問(wèn)下車友們 ：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障表現(xiàn)

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-01 12:03:03

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-01 12:03:03

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障表現(xiàn)，

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)為以下：1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)（1）故障現(xiàn)象：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。（2）故障產(chǎn)生的可能原因：A.起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。C.燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開(kāi)；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過(guò)臟。D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。

其他相關(guān)問(wèn)題

• 用車常見(jiàn)問(wèn)題答疑，你們車向右跑偏嗎

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-01

  題主，我是這樣看的：常見(jiàn)的原因有以下幾種:1)兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好全車使用同種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限必須更換。2)兩側(cè)輪胎氣壓不等，滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。3)前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^(guò)專用儀器，判斷減振器的好壞并及時(shí)修理。4)車輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。5)制動(dòng)器原因引起。某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑詳細(xì)>>

• 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎，請(qǐng)教底盤(pán)防銹和底盤(pán)裝甲的問(wèn)題

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-01

  這個(gè)問(wèn)題經(jīng)常被問(wèn)到，個(gè)人覺(jué)得：新車有的話就不需要，老車還是弄一下，底盤(pán)裝甲的概述“底盤(pán)裝甲”、“底盤(pán)封塑”是近幾年底盤(pán)防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤(pán)的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤(pán)裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤(pán)的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)鐵板的腐蝕；防止底盤(pán)螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤(pán)鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。底盤(pán)的防銹材料大致可分為瀝詳細(xì)>>

• 用車常見(jiàn)問(wèn)題答疑，邁騰燒機(jī)油嗎

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-01

  題主，我是這樣看的：B8不知道，我14年的B7，今天上午剛4.8萬(wàn)公里保養(yǎng)，距離上次保養(yǎng)跑了一萬(wàn)零一百公里多點(diǎn)，保養(yǎng)的師傅說(shuō)基本沒(méi)消耗多少，準(zhǔn)備再跑跑的，想想算了，也別太狠了，B7的14年以后的改進(jìn)不少，基本不大需要關(guān)注燒機(jī)油這個(gè)概念了其他相關(guān)問(wèn)題冬季用車小技巧幫你解決冬天用車的煩惱回答者：網(wǎng)友|時(shí)間：2019-11-30汽車冬季用車小技巧馬上就要到元旦了，冬天也是到了，在這樣的寒冷天氣，汽車就會(huì)受到天氣等問(wèn)題的影響，相信很多車主都曾有過(guò)因?yàn)槎炱嚦雒《^疼。那么如何才能讓自己的愛(ài)車不出現(xiàn)任詳細(xì)>>

• 引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的原因都有哪些？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-01

  使用不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損：1.空氣濾清器濾清效率低。空氣濾清器的作用是清除進(jìn)入氣缸內(nèi)的可燃混合氣中所含的塵土和沙粒，以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損?？諝鉃V清器長(zhǎng)期得不到清洗保養(yǎng)，濾清效果差，將加速氣缸套的磨損。實(shí)驗(yàn)表明，發(fā)動(dòng)機(jī)若不裝空氣濾清器，氣缸的磨損將增加6-8倍。2.長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間地低溫運(yùn)轉(zhuǎn)一是造成燃燒不良，產(chǎn)生積碳，積碳從氣缸套上部開(kāi)始蔓延，在活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損；二是引起電化學(xué)腐蝕磨損。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度較低，進(jìn)入到氣缸內(nèi)的可燃混合氣不詳細(xì)>>