最近用車遇到的問題：油門踏板無法回位怎么辦

問提問者：網友 | 時間：2019-12-30 19:24:25

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回答者：網友 | 時間：2019-12-30 19:24:25

車主們應該都想過，一腳油門下去，油門被卡住了無法回位該怎么辦？油門無論是深踩還是淺踩，被卡住危險程度都很高，那么如果這樣我們應該怎么辦呢？

方法(一)  如果發(fā)現在行駛過程中，在腳離開油門踏板后油門仍然保持加油的位置而不回到原始位置，您有能力做出明確的判斷的話，請參照以下兩點：

①手動擋車型油門無法回位，我們應該立即采取踩下離合器，將換擋桿至于空擋的位置的操作，這樣就等于發(fā)動機在那里干轟油門而動力不會傳動到車輪上。然后我們就可以像平時剎車那樣將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查油門踏板。如果不是被異物或者腳墊卡住了，而是油門本身發(fā)澀、停滯，那就不要再繼續(xù)行駛了。

②自動擋車型我們嘗試將剎車踏板踩下去吧，如果油門停滯的位置不是很深的話，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然后將換擋桿推到N擋(空擋)的位置靠邊停車就行了。

方法(二) 以上剎車的方法僅是在油門卡在不太深的位置的時候有效，如果汽車的動力比較大，而油門又滯留在比較深的位置時，是需要足夠的制動力才能讓車停下來，如果我們嘗試了以上方法沒有有效地解決問題，我們可以瞬間判斷后采取以下方法。這種方法效果比較直接，特別是對于自動擋車型來說，但是比較毀車。 掛上低速檔，利用發(fā)動機的阻力來強制制動。當時由于這時候油門還在加油，我們在掛入低速檔之后要立即熄火，車就會因為發(fā)動機的阻力而明顯減速。我們可以用剎車來輔助減速，但是要注意的是，在熄火后剎車助力的余壓只能支持熄火后第一次剎車，之后剎車踏板便會變得很硬。這時還可以間歇地拉動手剎輔助制動。但是在這里要強調的一點就是，采用這種方法兩個步驟是要連在一起的，如果只降檔不熄火，效果與我們平時的降檔超車是相似的，會更危險 。

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