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求助個(gè)問(wèn)題,胎壓?jiǎn)栴}新凱美瑞

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問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-28 16:40:01

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-28 16:40:01

我給出的回答是:

輪胎胎壓受季節(jié)因素影響特別大,胎壓在夏季要稍低一些,因?yàn)橄奶斓臍鉁馗?,輪胎容易發(fā)熱,胎壓高的話容易引起爆胎;冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn),因?yàn)槔淇s熱漲,所以一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8是比較合適的。除了季節(jié)因素以外,還有其他需要參考的因素:裝載負(fù)荷:空載或半載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓下限作為參考值;滿載按照車輛標(biāo)示貼紙的輪胎氣壓上限作為參考值。胎壓測(cè)量環(huán)境:冷胎和熱胎的胎壓不一樣,兩者差距在0.2-0.3左右,要想得到準(zhǔn)確的胎壓數(shù)值,最好是停車幾個(gè)小時(shí)后,否則熱胎測(cè)量的胎值要減去0.2-0.3才是輪胎冷卻充氣壓力。行車路況:如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途高速,那么胎壓不能太低,適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2左右;如果經(jīng)常跑顛覆較大的路面,適當(dāng)按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低0.1-0.2左右;正常情況可以忽略不計(jì)。胎壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)影響到汽車的正常工作狀況,胎壓不足時(shí),胎壓滾動(dòng)時(shí)變形量增大,輪胎結(jié)構(gòu)快速疲勞,容易導(dǎo)致爆胎;不過(guò)胎壓過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致爆胎,那是因?yàn)楦邷貧怏w膨脹使得氣壓超出輪胎的承受范圍,一般我們使用的輪胎能承受的氣壓在3.5-4.2左右,在輪胎的側(cè)面我們可以看到輪胎的所能承受的最大氣壓。用戶可以自行查閱車輛用戶手冊(cè)或者車門B柱或者C柱附近旁邊的貼紙(不同車型位置有所差異),那里可以看到廠商推薦值(冷卻胎壓)。還有值得注意的是,正常情況下,前輪胎壓會(huì)比后輪胎壓要高,因?yàn)橐话闫嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)在前面,所以前輪承受的重量要比后輪要大,不過(guò)這只是一般來(lái)說(shuō),不排除還有一些類型汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是后置的。除此之外,我們還不能忽略一個(gè)輪胎——備胎,因?yàn)樗辉趺闯S?,所以?jīng)常被用戶忽略,一旦到緊急情況時(shí)才發(fā)現(xiàn)備胎的氣壓根本不符合,其實(shí)備胎在備用時(shí),氣壓最好高些,這樣才免得氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用,一般要高于2.5。等到要使用的時(shí)候,然后調(diào)整到合適的胎壓。

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