您的位置: 養(yǎng)車用車>新胎磨損很快的原因是什么,輪胎異常磨損的現(xiàn)象及原因有哪些?

新胎磨損很快的原因是什么,輪胎異常磨損的現(xiàn)象及原因有哪些?

問下車友們 :新胎磨損很快的原因是什么,輪胎異常磨損的現(xiàn)象及原因有哪些?

提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18 09:24:37

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18 09:24:37

新胎磨損很快的原因列舉幾點(diǎn)供參考:

1、輪胎氣壓長(zhǎng)期不正常:輪胎氣壓是輪胎的生命,氣壓過低,胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損;氣壓過高,會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。

2、前輪定位不準(zhǔn):前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響極大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。

3、不良駕駛習(xí)慣:司機(jī)在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對(duì)輪胎的扎破和劃傷,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的黏附,避免對(duì)輪胎的腐蝕;行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,避免和減少汽車重心偏移,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均;合理的裝載是基本常識(shí),一般情況下,超載20%輪胎壽命減少30%,超載40%輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎,緊急制動(dòng),高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機(jī)在行車中要避免的。


其他相關(guān)問題

  • 汽車加速不順暢原因,汽車加速慢怎么辦?

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18

    動(dòng)力的提供主要由進(jìn)氣系統(tǒng),燃油供給系統(tǒng)和相關(guān)電子線路以及電子元件所結(jié)合完成的。因此汽車加速無力的原因有:1、氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳,所以在汽車怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)挺火的事件。2、擁堵路行駛汽車長(zhǎng)時(shí)間的在比較擁堵的路段行駛,一會(huì)加速一會(huì)減速,所以最后會(huì)導(dǎo)致汽車再次駕駛的時(shí)候又表現(xiàn)出無力的感覺。3、油品質(zhì)量較差汽車加速無力原因中最重要的一個(gè)也是很多車主汽車加速無力都存在的問題就是使用的油品質(zhì)量較差,會(huì)影響到汽油濾芯和油路,可能會(huì)導(dǎo)致供油不暢,從而導(dǎo)致加速無力;還會(huì)影響詳細(xì)>>

  • 汽車5個(gè)方面保養(yǎng)輪胎 汽車輪胎保養(yǎng)很重要

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18

    汽車輪胎保養(yǎng)很重要輪胎對(duì)汽車的重要性相信大家都知道,不過對(duì)于這個(gè)行車過程中不斷消耗的部件,不知道你是否知道如何保養(yǎng)呢?今天小編就為大家講解幾個(gè)汽車輪胎保養(yǎng)知識(shí)。1、保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓:建議車主每次行車之前首先用肉眼觀察四個(gè)輪胎著地點(diǎn)周圍胎壁的側(cè)面曲線,初步判斷是否存在氣壓不一致的情況,并定期前往輪胎行用氣壓表進(jìn)行測(cè)量,以保證四個(gè)車輪均按照汽車生產(chǎn)廠商提供的標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行充氣。尤其是同軸兩個(gè)輪胎(左右前輪和左右后輪)氣壓必須保持一致,否則可能出現(xiàn)方向和制動(dòng)跑偏的情況。目前有少數(shù)消費(fèi)者為了省油,把輪胎的氣壓詳細(xì)>>

  • 剎車點(diǎn)頭的問題怎么解決,如何解決剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18

    剎車點(diǎn)頭的問題怎么解決,如何解決剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象估計(jì)每個(gè)駕駛?cè)碎_車時(shí)都經(jīng)歷過制動(dòng)“點(diǎn)頭”的情況。所謂的“點(diǎn)頭”就是因制動(dòng)過猛,使車輪突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),車身在慣性的作用下保持前沖的勢(shì)頭,于是,就會(huì)出現(xiàn)車頭向下沖的現(xiàn)象。若不是緊急情況,出現(xiàn)制動(dòng)“點(diǎn)頭”多是因制動(dòng)技巧不過關(guān)。  菜鳥要想開好車,光會(huì)踩加速踏板和打轉(zhuǎn)向盤是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,制動(dòng)技巧也要過關(guān),即在保證安全的情況下,讓車輛盡量平穩(wěn)地減速或停止,使車內(nèi)的人員感覺不到頓挫。  在制動(dòng)距離足夠的前提下,制動(dòng)時(shí)要緩慢持續(xù)踩詳細(xì)>>

  • 用車養(yǎng)護(hù)知識(shí)點(diǎn),保養(yǎng)后輪胎氣壓低

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-18

    我的觀點(diǎn)是:平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓詳細(xì)>>

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

最新內(nèi)容

返回qi-che.com首頁

汽車行業(yè)關(guān)注

報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

豪車匯

專注于汽車,但絕不局限與汽車

買車顧問

好玩、好看、有用才是我們的基本訴求