新車(chē)過(guò)大坑哐當(dāng)一聲,前減震過(guò)坑當(dāng)一聲巨響
有關(guān) 汽車(chē)前減震過(guò)坑當(dāng)一聲巨響 汽車(chē)新車(chē)過(guò)大坑哐當(dāng)一聲 的問(wèn)題大家都比較關(guān)心, 遇到 汽車(chē)前減震過(guò)坑當(dāng)一聲巨響 汽車(chē)新車(chē)過(guò)大坑哐當(dāng)一聲 的問(wèn)題怎么辦?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-15 22:00:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-15 22:00:02
汽車(chē)新車(chē)過(guò)大坑哐當(dāng)一聲
相信肯定有不少車(chē)主在行車(chē)的過(guò)程中,并沒(méi)有規(guī)避較大坑洼路面的意識(shí),而當(dāng)車(chē)輛越過(guò)這些大坑洼路面時(shí),尤其是前減震器,會(huì)發(fā)出一聲哐當(dāng)?shù)木途揄憽?/p>
這時(shí),相信車(chē)主們一定都后悔起來(lái)了,那么,當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),車(chē)輛的前減震器會(huì)損壞嗎?又有沒(méi)有什么影響呢?
上述的這種情況主要是車(chē)主們?cè)谶^(guò)一些大坑洼路面時(shí)沒(méi)有減速通行造成的。在我們高速過(guò)大坑洼路面時(shí),車(chē)輛的減震器便會(huì)迅速的收縮,而當(dāng)收縮超過(guò)了極限時(shí),減震器便會(huì)觸底,并發(fā)出“哐當(dāng)”的一聲巨響。但是我們的車(chē)輛并沒(méi)有我們想象中的那么脆弱,一般在減震器內(nèi)部都有一個(gè)緩沖塊,而這個(gè)緩沖塊便是用以預(yù)防觸底損壞減震器的。
當(dāng)然,即便車(chē)輛減震器有緩沖塊預(yù)防觸底情況,但是我們也不能因此而放飛自我,如果長(zhǎng)此以往下去,勢(shì)必會(huì)造成減震器的加速老化、損壞。所以我們?cè)陂_(kāi)車(chē)越過(guò)坑洼路面時(shí),一定要切記緩慢通過(guò),安全第一。
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3、新車(chē)過(guò)大坑哐當(dāng)一聲
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如果是夏天,日曬路面溫度升高,輪胎氣壓過(guò)高,長(zhǎng)時(shí)間高速行車(chē),易導(dǎo)致輪胎爆胎。冬季由于氣溫較低,爆胎的幾率要小很多,高速行駛中如果一旦發(fā)生爆胎,首先要做的是雙手緊緊扶住方向盤(pán),控制住車(chē)的行進(jìn)方向,靠右行駛,不要急踩剎車(chē),讓車(chē)速自己降下來(lái)。急踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控造成更大損失。1、前輪爆胎:一定要握緊方向盤(pán),調(diào)整車(chē)頭,動(dòng)作要輕柔,不能反復(fù)猛打方向盤(pán),更不能急踩剎車(chē),等車(chē)輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán),然后再車(chē)后豎立警示三角牌,防止二次事故。2、后輪爆胎:車(chē)會(huì)呈現(xiàn)一種不穩(wěn)定狀態(tài),產(chǎn)生一股輕微的力量,使車(chē)詳細(xì)>>
汽車(chē)底盤(pán)被磕到有事嗎 汽車(chē)前底盤(pán)被磕的咣的一聲
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汽車(chē)阿特茲節(jié)氣門(mén)清洗方法 汽車(chē)馬自達(dá)阿特茲節(jié)氣門(mén)怎么清洗
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新車(chē)有必要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎
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1.可以有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)表面清潔,防止行駛過(guò)程中,因輪胎碾壓卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī),防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。2.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板主要有四類(lèi),硬塑,樹(shù)脂板,價(jià)格便宜,容易破碎不能長(zhǎng)期保護(hù)。3.鋼質(zhì)護(hù)板,硬度好,抗沖擊性強(qiáng),鋁合金護(hù)板,沒(méi)鋼質(zhì)護(hù)板好,破損修復(fù)難度大,合金材質(zhì)難判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有什么作用?大家都知道,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)下面基本上是鏤空設(shè)計(jì),就是發(fā)動(dòng)機(jī)底蓋沒(méi)有什么鋼板材質(zhì)保護(hù),日常用車(chē)時(shí),路面上的飛沙走石容易撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)底殼,有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損。而加裝一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板目的性是為了保詳細(xì)>>
前底盤(pán)被磕的咣的一聲,汽車(chē)底盤(pán)被磕到有事嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-11-20
汽車(chē)前底盤(pán)被磕的咣的一聲就在前幾日,王先生陪著一位朋友去提新車(chē),回來(lái)的路上,正享受著駕駛帶來(lái)的快樂(lè)。在過(guò)一個(gè)坑的時(shí)候,一個(gè)不留心,前底盤(pán)被磕的“咣”的一聲,那叫一個(gè)心痛啊。汽車(chē)底盤(pán)被磕到有事嗎汽車(chē)底盤(pán)被磕到,只要是磕碰時(shí)的車(chē)速不快,刮蹭時(shí)的聲音不大,問(wèn)題都不會(huì)很大,基本不會(huì)有事。當(dāng)然,如果是“嘭”的巨響,很有可能對(duì)油底殼砸出凹陷,甚至砸穿一個(gè)洞。油底殼是裝機(jī)油的位置,如果機(jī)油漏完了,缺乏潤(rùn)滑的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)生拉缸現(xiàn)象。汽車(chē)?yán)讜r(shí)的表現(xiàn)有:車(chē)輛行駛無(wú)力詳細(xì)>>
新車(chē)要不要做底盤(pán)裝甲,新車(chē)需要做底盤(pán)裝甲嗎
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汽車(chē)新車(chē)要不要做底盤(pán)裝甲底盤(pán)裝甲是一種汽車(chē)底盤(pán)防銹護(hù)理項(xiàng)目,別被它的裝甲所迷惑,其實(shí)就是一種噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上的膠質(zhì)涂層,噴涂后能很快固化,形成一層牢固的彈性保護(hù)層,能有效防止飛石和沙礫的撞擊,也可避免潮濕天氣對(duì)車(chē)輛底盤(pán)金屬的侵蝕,防止底盤(pán)生銹和銹蝕,更好的保護(hù)汽車(chē)。新車(chē)需要做底盤(pán)裝甲嗎?這個(gè)得看情況。一般來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的新車(chē)在出廠前都有做過(guò)一定的防銹處理,底盤(pán)都會(huì)噴涂有保護(hù)層,汽車(chē)在城市道路上行走,路面比較平坦,也沒(méi)有什么石子,只需要注意雨雪的腐蝕,但原廠的只噴涂在關(guān)鍵部位,這顯然是不夠的。如果汽車(chē)詳細(xì)>>
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