最近用車遇到的問(wèn)題：汽車油箱材質(zhì)哪種好

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14 11:07:15

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-14 11:07:15

油箱按材質(zhì)劃分大致可以分為兩大類，一種是金屬油箱，包括鐵制油箱，鋁制油箱，鋁鎂合金油箱等，第二種是其它材料油箱，包括工程塑料油箱等。不過(guò)，金屬油箱現(xiàn)在基本被淘汰了，也就少部分車還在用，比如貨車，現(xiàn)在小汽車一般是用工程塑料油箱。

1、金屬汽車燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析

鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問(wèn)題成為油箱質(zhì)量的最大問(wèn)題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。

 汽車油箱材質(zhì)哪種好，在重卡方面：國(guó)45車輛的推進(jìn)過(guò)程中，影響新車型推進(jìn)的問(wèn)題就是我國(guó)油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選。

鐵質(zhì)油箱，最早普及的油箱。目前在歐美等大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)被逐漸停止使用，有些地方甚至出臺(tái)法規(guī)禁止汽車使用鐵質(zhì)油箱，在我國(guó)則無(wú)硬性要求是否使用鐵質(zhì)油箱決定權(quán)在于廠商，在貨車領(lǐng)域應(yīng)用率很高。

優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長(zhǎng)，鐵質(zhì)油箱大都在內(nèi)部采用鍍鋅，在外部噴涂有防腐防銹材質(zhì)。穩(wěn)定性好，極限溫度下不易產(chǎn)生較大變形。

缺點(diǎn)：因?yàn)槭呛附映尚停嚨湑r(shí)焊接處如果遭受較大撞擊可能會(huì)導(dǎo)致油箱開(kāi)裂漏油從而引發(fā)起火爆炸。

2、塑料燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析

隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來(lái)越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強(qiáng)度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點(diǎn)，比如塑料油箱在車有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火， 塑料油箱不會(huì)產(chǎn)生靜電，在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。

用于制作油箱的塑料絕對(duì)是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn)!至于所含的原料成分只有塑料專家曉得了。

優(yōu)點(diǎn)：一體吹塑成型，無(wú)二次拼接，且工程塑料延展性強(qiáng)，且不會(huì)被腐蝕。易加工，轎車底盤空間寸土寸金，塑料油箱易加工各種形狀更適于轎車底盤。重量較輕，有利于車身減重并降低油耗。

缺點(diǎn)：極端情況下油會(huì)有滲漏情況，解決方法就是內(nèi)部涂層，但成本又會(huì)增加。

由以上，無(wú)論是選擇哪種油箱，都會(huì)有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，無(wú)論油箱采用何種材質(zhì)，都要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。所以，市場(chǎng)上的主流車型基本上都是經(jīng)過(guò)了安全測(cè)試的，也就沒(méi)有太必要去糾結(jié)那種油箱更好。

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