一、冬天開(kāi)暖風(fēng)一般來(lái)說(shuō)有三種情況，第一種，上了車就開(kāi)暖風(fēng)，第二種，開(kāi)一段時(shí)間之后再開(kāi)暖風(fēng)，第三種，開(kāi)暖風(fēng)的同時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)，也就是車上的A/C按鈕，這三種情況下，對(duì)油耗會(huì)有不同的影響。1、第一種，上了車之后就開(kāi)暖風(fēng)，這種做法是會(huì)增加油耗的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作需要適合的溫度，在冬天室外溫度較低的情況下，剛啟動(dòng)車輛的時(shí)候是無(wú)法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)最合適的工作溫度的，所以車輛會(huì)增加噴油量來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，如果在上車之后立刻就開(kāi)啟暖風(fēng)，那么必然會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，油耗也會(huì)急劇上升。2、第二種，開(kāi)一段時(shí)間之后再開(kāi)啟暖風(fēng)，這種情況下，對(duì)于油耗的影響是微乎其微的，因?yàn)槎斓呐L(fēng)是直接從發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的熱量，在車輛行駛一段時(shí)間之后，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了合適的工作溫度，剩下產(chǎn)生的熱度是富余的情況下，那么開(kāi)啟暖風(fēng)對(duì)于油耗的影響也是比較小的。3、第三種，開(kāi)暖風(fēng)的同時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)，也就是車內(nèi)的A/C按鈕，這種情況下，也是會(huì)費(fèi)油的，這樣去開(kāi)暖風(fēng)其實(shí)跟夏天開(kāi)冷風(fēng)的一樣的道理，空氣會(huì)經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮，然后再帶進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的暖風(fēng)，所以這種情況下是會(huì)增加油耗的。但是如果是車窗起霧的情況下，開(kāi)啟A/C之后的暖風(fēng)去霧效果會(huì)比較好，這個(gè)時(shí)候就不要考慮省不省油的問(wèn)題了，安全是最重要的。二、綜上所述，就是冬季不同情況下開(kāi)暖風(fēng)對(duì)油耗的影響，正確使用暖風(fēng)的話，對(duì)油耗的影響是很小的，希望可以幫到你。