Q：“改芯片”這個(gè)名詞近年來十分常見，到底改芯片是什么意思？跟改電腦有什么差別？真的比較好嗎？

A：談到改裝芯片應(yīng)先從原廠車上的行車電腦談起，很久以前的化油器車種上并無所謂的供油電腦，車輛上供油及點(diǎn)火部分完全采機(jī)械式運(yùn)作，一直到噴射供油系統(tǒng)出現(xiàn)后，此時(shí)車輛上的供油點(diǎn)火就完全交由電腦控制，簡(jiǎn)單說就是電腦經(jīng)由引擎內(nèi)部的感知器偵測(cè)各部運(yùn)作，例如偵測(cè)轉(zhuǎn)速的曲軸感知器、進(jìn)氣流量的流量計(jì)感知器等，這些感知器將訊號(hào)送至電腦中運(yùn)算，電腦再依照運(yùn)算后的結(jié)果控制引擎的噴油量及點(diǎn)火時(shí)機(jī)，然后一再循環(huán)重復(fù)，這是最簡(jiǎn)單的說法。

然而現(xiàn)在新出款的車輛電腦管理的范圍不僅僅這么簡(jiǎn)單，事實(shí)上相當(dāng)復(fù)雜，例如進(jìn)氣流量、壓力、負(fù)載電壓、爆震管理、空氣含氧量、溫度、空燃比、點(diǎn)火、噴油等，有的系統(tǒng)還管理行車資訊，兼有學(xué)習(xí)功能、防盜等。一般有點(diǎn)改裝幅度的車輛往往都必須針對(duì)供油點(diǎn)火這部分進(jìn)行修改，一般目前改裝方式可分三種，第一種就是使用可程式電腦進(jìn)行跨接，基本上車輛還是保留原廠電腦，不過在各感知器將資料先送到跨接電腦上進(jìn)行運(yùn)算，然后跨接電腦再將資料轉(zhuǎn)成原廠電腦可讀取的資料，接著再轉(zhuǎn)送入原廠電腦，原廠電腦再將跨接電腦傳送過來的資料再運(yùn)算一次后再去控制供油點(diǎn)火，簡(jiǎn)單說是利用跨接電腦去欺騙原廠電腦，進(jìn)而達(dá)成調(diào)整供油點(diǎn)火目的。

此種可程式的跨接電腦最具代表性的就是Trust e-manage，其價(jià)格合理調(diào)校簡(jiǎn)便，成為目前改裝電腦最具人氣的機(jī)型。第二種改裝方式就是將原廠電腦完全移除，使用全取代式電腦取代原廠電腦，此電腦功能強(qiáng)大價(jià)格昂貴，且程式撰寫相當(dāng)復(fù)雜繁瑣，目前國(guó)內(nèi)真正能夠?qū)⒊淌阶珜懲暾疫_(dá)到引擎最佳效能的Tuner少之又少，因此會(huì)使用到此類電腦改裝的車輛，往往改裝幅度相當(dāng)大或是有特殊用途，否則調(diào)電腦調(diào)到爆引擎都是有可能發(fā)生的事情。目前全取代式的可程式電腦最常見的就屬A'pexi Power FC與Haltech E6X，不過強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，Tuner的調(diào)校功力才是能否將電腦發(fā)揮到淋漓盡致的關(guān)鍵。

第三種電腦改裝方式就是這篇文章的主題，原廠電腦芯片改裝。所謂芯片改裝其實(shí)就是改變?cè)瓘S電腦內(nèi)的供油點(diǎn)火等程式，進(jìn)而提升動(dòng)力輸出效能，那么既然可以利用改芯片的方式去重新改變動(dòng)力輸出，那么為什么還需要所謂的跨接電腦？因?yàn)樵S多日系車原廠電腦設(shè)定較簡(jiǎn)單，而使用跨接電腦后原廠電腦一樣可以照常運(yùn)作，且日系車改裝從早期就是以此方式改裝，因此資源相當(dāng)充足，且花費(fèi)不大。而改裝芯片不是不可行，而是針對(duì)日系車種各芯片廠牌資源少，自行撰寫芯片程式過于復(fù)雜，且花費(fèi)上遠(yuǎn)不如安裝可程式跨接電腦來的劃算，因此日系車還是以改裝跨接電腦為較主流。而歐系車電腦功能強(qiáng)大，控制掌管車輛相當(dāng)全面，一旦使用跨接電腦往往會(huì)出現(xiàn)干擾或是故障的問題，簡(jiǎn)單來說就是歐系車原廠電腦管太多，一旦跨接電腦將各感知訊號(hào)改變后再進(jìn)入原廠電腦，就會(huì)被判定為不正常，最后導(dǎo)致輕則電腦進(jìn)入安全模式而無法發(fā)揮性能，重則產(chǎn)生電腦鎖死，車輛在行駛中動(dòng)力全失相當(dāng)危險(xiǎn)，因此歐系車大多以重新撰寫原廠電腦芯片程式的方式進(jìn)行改裝。

芯片改裝又可概分成二種，第一種由于原廠電腦芯片程式屬于不可程式覆寫，此種電腦改裝方式是將原廠電腦內(nèi)儲(chǔ)存供油點(diǎn)火等資料的芯片卸下，然后再將重新撰寫過的供油程式燒入新的芯片內(nèi)，最后再安裝回去。第二種就是原廠電腦本身具備可更新程式的功能，此時(shí)就可以利用OBD檢測(cè)插座與電腦重新灌入程式，以達(dá)到改變供油點(diǎn)火程式的效果。

其實(shí)說穿了改裝芯片就是這么簡(jiǎn)單，但是最具困難度的地方在于程式的撰寫，目前國(guó)內(nèi)能夠獨(dú)立撰寫芯片內(nèi)程式的店家并不多，大多數(shù)改裝芯片程式都來自于國(guó)外廠牌，一種方式是直接購(gòu)買國(guó)外已撰寫好程式的芯片直接安裝更換，另一種是由國(guó)內(nèi)代理商將車輛電腦內(nèi)的程式讀出，然后上傳至國(guó)外改裝芯片程式的廠商，再由國(guó)外廠商依需求重新寫好程式后再傳回國(guó)內(nèi)代理商，代理商的供油程式再將原廠程式覆蓋，這類方式就等于是國(guó)外技師以遙控的方式，替國(guó)內(nèi)車主進(jìn)行芯片程式改裝。