引擎是不是愈冷愈好？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 11:18:57

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 11:18:57

Q：引擎是不是愈冷愈好？

A：其實(shí)透過(guò)加大水箱、低溫水龜或是低溫風(fēng)扇開(kāi)關(guān)都是降低溫的選擇，而當(dāng)然如果這3寶全數(shù)上身后，冬天相當(dāng)有可能發(fā)生溫度太低的可能，讓ECU判讀錯(cuò)誤，判定引擎維現(xiàn)在正處于冷車狀況，使得怠速都會(huì)維持在1000rpm左右造成油耗增加的情況。

而現(xiàn)在的新車都已經(jīng)可以透過(guò)ECU的改寫，來(lái)針對(duì)改裝幅度做風(fēng)扇的開(kāi)啟時(shí)機(jī)設(shè)定，這樣其實(shí)就已經(jīng)能有相當(dāng)不錯(cuò)的降溫功效，冬天也不會(huì)有降過(guò)頭的可能，如果車輛屬于沒(méi)有OBD2的老車，目前也有很多外接式的風(fēng)扇控制器，透過(guò)簡(jiǎn)單的配線就可完成安裝，并且屏幕上的溫度顯示也能當(dāng)作水溫表的功能使用，最方便的地方就在于車主可以隨時(shí)選擇風(fēng)扇的介入時(shí)機(jī)，甚至比ODB2撰寫還要來(lái)的更加方便。

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  上一回的排氣系統(tǒng)專題中，多少有提到進(jìn)氣和排氣的關(guān)聯(lián)性。影響引擎熱效率的空燃比，尤其在空氣稀薄的高海拔地區(qū)，油門踩到底了但車子跑起來(lái)還是很沒(méi)力（渦輪車比較好一點(diǎn)），這是因?yàn)榭諝獾暮趿刻伲斐苫旌嫌蜌獗壤痪馑鶎?dǎo)致，所以進(jìn)氣量的多寡成為混合油氣比例的關(guān)鍵，至于如何發(fā)揮極致的動(dòng)力就得憑各家本事了。  引擎的爆發(fā)力  來(lái)自這些熱循環(huán) 空氣中的21%氧氣能夠助燃，而引擎不僅僅需要燃油，更需要綿綿不絕的空氣進(jìn)入汽缸，才能燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，引擎要產(chǎn)生足夠的詳細(xì)>>

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  Q:冷車發(fā)動(dòng)發(fā)生引擎運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)問(wèn)題，但是當(dāng)車輛達(dá)到工作溫度后，就沒(méi)有這樣的狀況了，這會(huì)是什么問(wèn)題呢？有可能自己DIY維修排除故障嗎？車輛運(yùn)轉(zhuǎn)引擎抖動(dòng)的問(wèn)題其實(shí)不難解決，只是最后還是需要專車專用的電子檢查診斷設(shè)備作確認(rèn)，引擎運(yùn)轉(zhuǎn)大致需要三大關(guān)鍵要點(diǎn)：充足的燃油、空氣及穩(wěn)定的點(diǎn)火電壓，但通常會(huì)引起引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不順的關(guān)鍵點(diǎn)，大多是燃油與點(diǎn)火控制失準(zhǔn)異常造成，假若你是本身具有基本車輛保養(yǎng)維修技術(shù)與工具，那可以先做些初步排除的工作：第一、我們可以先檢查火星塞使用狀況當(dāng)火星塞使用超過(guò)各廠牌的使用里程或時(shí)間，火星塞詳細(xì)>>

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