冬天車內開空調是否很費油?
問提問者:網友 | 時間:2019-11-22 11:17:02
最佳回答
回答者:網友 | 時間:2019-11-22 11:17:02
耗油,但不像夏天打空調那樣費油??照{制冷需要使用壓縮機,而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同,它不是用壓縮機,而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電,會增加發(fā)動機負荷從而耗油,但遠不及夏天開空調時的油耗程度。
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雙區(qū)自動空調是指雙溫區(qū)自動空調,指擁有兩個溫區(qū),即前排空間左右兩側的溫區(qū)可各自獨立進行溫度的調節(jié)。雙區(qū)自動恒溫空調主要功能是當車內溫度接近司乘人員所設定的人體舒適溫度時,壓縮機自動停止轉動,保持溫度的恒定,而當溫度上升時壓縮機會自動工作。為了滿足車內不同位置上對車內溫度情況的不同要求,將車內空劃分為幾個獨立的溫區(qū),各個溫區(qū)可以進行調溫度。駕駛人與副駕駛座雙區(qū)域的溫度和風量可獨立調節(jié),可以控制在自己覺得最舒適的空調溫度,使舒適性得到很好的改善。擴展資料:雙區(qū)自動恒溫空調的特點:1、風力0-18級低詳細>>
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汽車空調冷凝器堵塞有什么現(xiàn)象?汽車空調冷凝器堵塞會出現(xiàn)什么情況
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如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞,則空調壓縮機可以間歇性運轉,但吸氣壓力很低、排氣壓力幾乎不變,頻繁出現(xiàn)低壓壓力過低保護或壓縮機過熱保護停機。如果是在冷凝器的冷媒進口部位堵塞,則壓縮機會出現(xiàn)高壓壓力過高保護停機。汽車空調冷凝器,一般都是在汽車最前端,其目的就是為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫。如果冷凝器失效則有可能導致管路壓力失衡。空調出現(xiàn)故障。汽車空調冷凝器原理氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導熱性能強,常用于輸送蒸氣。為提高冷詳細>>
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