路上駕駛，是否曾在切換車(chē)道前被不知道哪里冒出的機(jī)、汽車(chē)嚇了一大跳？盡管小心翼翼，但轉(zhuǎn)彎時(shí)總是神經(jīng)緊繃、怕遇到難以事先察覺(jué)的危險(xiǎn)狀況？本篇將分享正確的坐姿與后視鏡調(diào)整觀念，希望幫助駕駛獲得最佳的視野，讓上路不再是心驚膽戰(zhàn)的闖關(guān)游戲！

看不見(jiàn)，依舊存在──駕駛盲點(diǎn)
如果經(jīng)常騎車(chē)或開(kāi)車(chē)通勤，上下班高峰時(shí)段一定遇過(guò)路口右轉(zhuǎn)的狀況：開(kāi)車(chē)的人覺(jué)得慢車(chē)道充滿(mǎn)了機(jī)車(chē)騎士，看不清機(jī)車(chē)身影卻又怕錯(cuò)過(guò)短暫的右轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)；相對(duì)而言，騎車(chē)的人總覺(jué)得，為什么開(kāi)車(chē)的人好像看不見(jiàn)自己一樣，打個(gè)方向燈就一直切過(guò)來(lái)，直行比較大好嗎？欸欸欸......還切還切，要A到我機(jī)車(chē)了啦！對(duì)于機(jī)車(chē)來(lái)說(shuō)，同樣的狀況若遇到公車(chē)或大型聯(lián)結(jié)貨車(chē)，路權(quán)被侵犯的感受將更加嚴(yán)重，甚至許多行車(chē)事故就在這種時(shí)刻發(fā)生。切換車(chē)道、轉(zhuǎn)彎的時(shí)機(jī)考驗(yàn)了駕駛經(jīng)驗(yàn)與路權(quán)觀念，駕駛盲點(diǎn)更是重要的關(guān)鍵。除了每次坐進(jìn)汽車(chē)駕駛艙，要先調(diào)整坐姿與后視鏡位置以外，正確地判斷鄰近車(chē)輛的視覺(jué)盲點(diǎn)，則能有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，駕駛盲點(diǎn)究竟是在什么位置呢？

小客車(chē)盲點(diǎn)示意圖。市售新世代車(chē)款?？煽吹矫c(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)，行駛中偵測(cè)到左右后方來(lái)車(chē)就會(huì)警示駕駛。

駕駛視野主要由三個(gè)元素組成，分別為前擋風(fēng)玻璃、前座車(chē)窗以及車(chē)室內(nèi)外后視鏡。車(chē)室內(nèi)外后視鏡，也是幫助我們切換車(chē)道與轉(zhuǎn)彎時(shí)，確認(rèn)后方或平行位置鄰車(chē)的重要工具。但無(wú)論后視鏡，一定都會(huì)有離車(chē)身距離不遠(yuǎn)，卻無(wú)法讓駕駛在鏡面中看見(jiàn)的區(qū)域，這就是所謂駕駛盲點(diǎn)。駕駛盲點(diǎn)依據(jù)車(chē)身高低大小不同，而有所差距，通常離小客車(chē)側(cè)約半個(gè)車(chē)身的位置，前后相對(duì)位置在駕駛車(chē)輛A、B柱中央到B、C柱中央這段距離，最容易產(chǎn)生盲點(diǎn)。而休旅車(chē)、箱型車(chē)、甚至貨車(chē)等車(chē)身較大車(chē)款，駕駛盲點(diǎn)的面積也會(huì)愈大。這也是為什么休旅車(chē)或貨車(chē)的車(chē)外后視鏡，會(huì)比一般房車(chē)或掀背車(chē)所搭載的更寬闊的原因。

大貨車(chē)的車(chē)身高又長(zhǎng)，盲點(diǎn)的區(qū)域也會(huì)隨之放大。

為降低駕駛盲點(diǎn)，大貨車(chē)后視鏡面積都很大、甚至單側(cè)就有2面以上的后視鏡。

左右后視鏡首要任務(wù)，在于看清兩側(cè)后方來(lái)車(chē)；不正確調(diào)整的話(huà)，死角將讓后視鏡功能大打折扣。

第一次調(diào)整就上手─坐姿&后視鏡懶人包
好的坐姿，除了降低駕駛疲勞，緊急狀況時(shí)也能更即時(shí)順手地操作車(chē)輛，甚至安全輔具（安全帶、氣囊）善盡職責(zé)地保護(hù)駕駛的前提，也在于良好的坐姿。調(diào)整好了坐姿，才能以正確的基準(zhǔn)調(diào)整后視鏡；快來(lái)看看有什么眉角吧！
坐姿調(diào)整步驟：

1.調(diào)整座椅前后位置：以右腳用力將剎車(chē)踏板踩到底，讓大腿在能彎曲角度輕松踩踏的狀態(tài)（約120度），調(diào)整座椅前后位置。記住要以剎車(chē)為基準(zhǔn)，而不是油門(mén)喔！因?yàn)檫@樣緊急狀況需急煞時(shí)，才不會(huì)手忙腳亂。

2.調(diào)整座椅高低與方向盤(pán)：接著以視線角度能看到遠(yuǎn)方路況與儀表板當(dāng)基準(zhǔn)，調(diào)整座椅高低與方向盤(pán)。方向盤(pán)底下與腿部要有至少一個(gè)拳頭的距離，而且握住方向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)位置時(shí)，前臂與上臂能輕松彎曲。

3.調(diào)整椅背位置：調(diào)整椅背至緊靠肩膀。檢視方法是將手臂伸直、手腕放在方向盤(pán)上方，在此姿勢(shì)下，肩部仍能夠緊貼椅背才正確；駕駛時(shí)要隨時(shí)緊靠椅背，才能降低腰背負(fù)擔(dān)、讓身體固定在座椅上。

4.調(diào)整頭枕與安全帶：最后將頭枕調(diào)至頭往后能接觸的適當(dāng)高度，駕駛時(shí)雖不會(huì)靠著頭枕，但頭枕位置若調(diào)整錯(cuò)誤，緊急剎車(chē)時(shí)甩鞭效應(yīng)可能會(huì)造成頸部受傷。安全帶必須要將固定座高度調(diào)整至比肩膀還高的位置，才能正確保護(hù)乘員。

有些駕駛為了想看到車(chē)頭，坐姿會(huì)太靠近方向盤(pán)，殊不知這樣氣囊若爆開(kāi)不僅危險(xiǎn)，也增加腰背的負(fù)擔(dān)。

正確的坐姿不僅降低駕駛疲勞、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也較順手，并擁有適宜的緩沖空間。

左右后視鏡中最好不要看見(jiàn)車(chē)身（后視鏡1、4），這樣才能降低駕駛盲點(diǎn)的面積。后視鏡若看見(jiàn)車(chē)身（后視鏡2、5），會(huì)降低后視鏡利用效率：因?yàn)樽约很?chē)身與后方車(chē)輛，根本沒(méi)有出現(xiàn)在車(chē)外后視鏡里的必要。

后視鏡調(diào)整步驟：
1.調(diào)整左方后視鏡：首先先將身體盡量左傾，然后以視線恰好看不到車(chē)身的方
式向外調(diào)整后視鏡，并以后視鏡遠(yuǎn)方地平線約占后視鏡視窗面積1/2的方式，來(lái)調(diào)整上下傾角。

2.調(diào)整右方后視鏡：身體盡量右傾，同樣以恰好看不到車(chē)身的方式向外調(diào)整
后視鏡，并以后視鏡遠(yuǎn)方地平線約占后視鏡視窗面積2/3的方式，來(lái)調(diào)整右方后視鏡的上下傾角。

?
3.調(diào)整車(chē)內(nèi)后視鏡：車(chē)內(nèi)后視鏡可看見(jiàn)后擋風(fēng)玻璃即可，若有行李遮到后擋風(fēng)玻璃，出發(fā)前最好調(diào)整一下。

★若您有買(mǎi)中古車(chē)的需求，想要了解車(chē)市行情、選購(gòu)技巧及避險(xiǎn)自保之道，我們樂(lè)意提供免費(fèi)咨詢(xún)服務(wù)，歡迎到粉絲團(tuán)留言給我們~

★我們的文章對(duì)您有幫助嗎？請(qǐng)給我們一個(gè)贊，汽車(chē)相關(guān)資訊不漏接~

★買(mǎi)車(chē)找好店、賣(mài)車(chē)做好店。什么是好店？點(diǎn)圖了解更多

★Goo 2手車(chē)訊情報(bào)隨身帶著走，點(diǎn)圖下載