內(nèi)裝環(huán)保漆料黏答答？ 重新上漆別煩惱

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 12:19:52

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-21 12:19:52

一部汽車上有漆料的地方可不只局限于外觀鈑金或配件而已，內(nèi)裝飾板很多表面也都噴涂上漆料，這些漆料新車時(shí)很具質(zhì)感，不過當(dāng)車齡逐漸增加時(shí)，環(huán)保漆料的老化問題就一一浮現(xiàn)，除了開始剝落外外，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)變得黏膩不堪，該怎么處理呢？也是本車漆專題所要探討的重點(diǎn)。
   

近幾年由于環(huán)保意識(shí)高漲，許多舊款歐洲進(jìn)口車，在生產(chǎn)當(dāng)時(shí)為配合-政策，并未考慮后續(xù)維修成本問題，在內(nèi)裝零件部分皆使用相當(dāng)多的環(huán)保零件，包括內(nèi)裝飾板、面板上的漆料，因此在使用年份超過十年以上后，就會(huì)出現(xiàn)老化問題，例如原廠中控臺(tái)上的面板、冷氣面板、煙灰缸上蓋、電動(dòng)窗面板等，用久了之后其上的烤漆會(huì)出現(xiàn)黏黏或烤漆剝落問題，之所以會(huì)這樣原因在于此部分的烤漆是利用皮革漆涂布的較不耐久，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間日曬后（大約在保固期失效沒多久），就會(huì)出現(xiàn)上述狀況。

許多舊款歐洲進(jìn)口車，在生產(chǎn)當(dāng)時(shí)為配合-政策，并未考慮后續(xù)維修成本問題，在內(nèi)裝零件部分皆使用相當(dāng)多的環(huán)保零件，包括內(nèi)裝飾板、面板上的漆料，因此在使用年份超過十年以上后，就會(huì)出現(xiàn)老化問題。

解決的辦法是將面板拆下，先用不傷塑膠的特殊藥水將烤漆“咬掉”，如此重新上漆后的漆面才能避免再發(fā)生掉漆情形。
 

重新翻修過的門板就像新品一樣。
  
解決的辦法是將面板拆下，先用不傷塑膠的特殊藥水將烤漆“咬掉”，如此重新上漆后的漆面才能避免再發(fā)生掉漆情形，除掉上面的烤漆后，再重新噴上較耐久的面板漆，就可解決此困擾，烤漆完成后的電動(dòng)窗開關(guān)，整體的美觀程度如同新品，當(dāng)然若想換色也可透過不同的噴漆，更換喜歡的顏色。
 
此外，包含方向盤上的快捷鍵掉漆問題，也是可以透過上述的程序來翻新還原，且建議如果方向盤的皮革已因過度使用而破損的話，也可透過重新包覆的方式來翻修，且縫線還可依照車主需求進(jìn)行更換，這樣一來就可以有如同新品般的方向盤來使用。

有些歐系車的中控臺(tái)上按鈕表面會(huì)烤上一層皮革漆，用久了就會(huì)出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象，處理方式就只有拆下重新上色才能解決。

烤漆剝落的問題連高價(jià)進(jìn)口車都難以避免，重新烤漆后的效果從圖中可清楚分辨出來。

圖中為Audi A5的中控臺(tái)照片，經(jīng)過達(dá)人的巧手已將排檔座與音響面板的顏色烤成黑色鋼琴烤漆，讓整體質(zhì)感提升不少。

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