輪胎基本上是由橡膠所制成的。而具彈性的橡膠，最怕的就是外在環(huán)境的變差，所導(dǎo)致橡膠變質(zhì)。最常見的情況就是橡膠變硬、失去彈性，最后引起龜裂，嚴重一些的甚至?xí)刑K由踏面上剝落。

所以在可能的范圍內(nèi)，作一些簡單的保養(yǎng)絕對是有好處的。輪胎之所以能夠吸收車輛行駛時來自地面的震動，除了靠里面的空氣墊子之外，胎邊的扭曲也功不可沒，所以每次洗完車之后，不妨用可以保持橡膠彈性的輪胎臘，將胎邊整個涂抹一遍，讓橡膠滋潤一下，不僅看起來烏黑亮麗美觀，也有實際的保養(yǎng)功效。

另外，如果蠻長一段時間不用車，最好能夠想辦法將車輛墊高、讓輪胎離開地面，因為車輛的重輛如果長久壓在一塊固定的位置，會導(dǎo)致這個部位里的鋼絲層、簾布層因長久受壓而變形，直接影響到輪胎的真圓度，對于行車安全與舒適性都會有影響。

基本上，車廠應(yīng)該會在車主手冊中，或是車上醒目之處，例如駕駛座門框內(nèi)側(cè)、或是加油口的蓋子內(nèi)側(cè)，標示正常的胎壓值。細心一些的高級車品牌，甚至連單人駕駛，乘載不同數(shù)目的乘員，負荷多重的行李等各種狀況所應(yīng)該機動調(diào)整的胎壓，都明確地標示出來。因此，參考原廠提供的這些數(shù)據(jù)來檢視您的胎壓是最正確的方法。很多車廠提供的胎壓數(shù)據(jù)，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作為單位。所以建議您可以到汽車材料行買一組上面有標示這種刻度的胎壓計，并定期量測胎壓。

通常來說，以一輛搭載195/60R15車胎的2.0升中型房車來說，前后輪胎壓約保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常會要多人乘載，或是乘載大量物品的車主，胎壓數(shù)值就必須要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外，胎壓數(shù)字適中即可，也千萬不要打到過高，如果是在氣候酷熱的夏天、或要上高速公路長途行駛，那么也應(yīng)該將胎壓適度提高，以便幫助輪胎散熱。

如果在您準備開車之前，輪胎就已經(jīng)漏氣了，但您上路之前并未察覺到，那么上路之后首先您會感覺到方向盤打起來變得重手﹙前輪﹚，隨著速度的提升，直行方向變得非常難以掌握﹙前輪﹚，甚至?xí)覍彝嵯蚵獾哪且贿?，而如果是后輪漏氣的話，那么車尾的左右滑移也一定會讓您感覺得到。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己輪胎漏氣，請千萬不要驚慌，穩(wěn)定地將車輛靠向安全的路邊，然后下車檢視狀況，接著，如果車上備有打氣機的話，可以先試著將漏氣的輪胎充氣，如果充飽氣之后不會很快再漏氣的話，那么就可以直接開到輪胎行，請他們詳細檢驗此一輪胎，確認漏氣原因，并完成必要之補救措施。

輪胎保養(yǎng)液功能： 1.自動修復(fù)輪胎6mm以下孔洞。 2.保養(yǎng)輪胎橡膠，延長輪胎壽命。 3.保持輪胎氣壓，節(jié)省燃油。 4.幫助輪胎散熱，降低爆胎率。

聽聽別人怎么說：

1.采用合適的胎壓

各汽車制造廠對輪胎氣壓都有特別的規(guī)定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。

左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側(cè)跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用于兩前輪，否則也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

2.注意輪胎壽命

輪胎是要自然磨損的，所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側(cè)標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況，防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化的，一般來說正常使用的輪胎壽命是4-5年，過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉。

還有一種情況，有些車主行駛的路線較為坎坷，路況復(fù)雜，對輪胎的磨損較為嚴重，如果出現(xiàn)扎胎，進行過三四次的補胎，也要考慮安全因素了，最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動輪或者后輪，以降低爆胎的風(fēng)險。

3.節(jié)能輪胎可以選用

目前對綠色和環(huán)保要求的越來越嚴格，環(huán)保會成為永久的主旋律，有些輪胎廠家已經(jīng)生產(chǎn)出節(jié)能輪胎，這種輪胎不僅壽命長，而且省油、環(huán)保，能夠減少汽車尾氣的排放，在以后的汽車生產(chǎn)中，節(jié)能輪胎或?qū)⒊蔀橹髁鳌?/p>

輪胎修補液：

由多種高分子化合物以及不同粒度橡膠等顆粒組成的液體混合物，具有防漏、補漏的效果。輪胎修補液通過充氣口進入輪胎后，在氣壓和輪胎轉(zhuǎn)動時離心力的作用下，瞬間在穿刺物四周或孔洞處聚合形成具有一定塑性、一定彈性和強度的高分子聚合物，從而將漏洞牢牢堵塞，并能長期經(jīng)受得住超重負載輪胎和地面的沖擊。

輪胎的使用過程中，必要的保養(yǎng)還是非常有必要的。輪胎保養(yǎng)一般從以下幾方面著手：

要選擇適合的輪胎，在城市里選擇城市用胎，經(jīng)常跑山路的選擇山地用胎。

胎壓檢查。輪胎冷卻情況下，即停車后三小時或行駛不到2公里的情況下。至少每個月一次檢查。所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內(nèi),該氣壓數(shù)值以車輛制造商所建議的參數(shù)為準。發(fā)現(xiàn)異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%，若低于正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

避免異物。車輛行駛過程中，尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應(yīng)特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配，汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

輪胎磨損至磨損指示標志，應(yīng)停止使用。磨損指示標志一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

車輪定位與平衡以及輪胎調(diào)位。由于驅(qū)動輪胎位置不同等因素，導(dǎo)致輪胎前后輪的磨損不同，輪胎調(diào)位可獲得最佳的輪胎磨損狀況，延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行。但如果發(fā)現(xiàn)胎面有高低不平的磨損，就需要在剛發(fā)現(xiàn)時盡早調(diào)換。

1、平時保養(yǎng)。主要是清除車胎內(nèi)縫隙的石子。輪胎之所以有花紋。是為了在有雨水路面行駛時。排水的。光頭胎的抓地力最好。但是有雨水就會打滑，所以不要讓異物填滿車胎縫隙。

2、一般情況下。家用轎車不用頻繁換氣。每個季度做一次胎壓檢查就可以了。

3、冬夏季汽車輪胎胎壓的氣壓值，因車而議。最好去看自己車輛出廠的保養(yǎng)手冊。那個比較實用與自己的車型4，跑高速時胎面會發(fā)白的原因。車胎都是橡膠制品。一般都是黑色，不會自己發(fā)白。大概的主要原因是路面問題。水泥路面或者塵土的附著都有可能會改變胎面顏色。