1.制動(dòng)系統(tǒng)里面有個(gè)真空助力泵需要用到真空。
2.有的可變進(jìn)氣道技術(shù)需要用到真空控制。
3.有的巡航系統(tǒng)要用到真空控制。
4.活性炭罐里面的燃油蒸氣的清除需要到真空。
5.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)需要用到真空。
6.有的空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道的切換需要用到真空。
汽車真空管其實(shí)就是一個(gè)密封的罐子。用一條真空管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管相連同。汽車上用到真空的時(shí)候都可以從這個(gè)真空罐子里面取真空源。
聽聽別人怎么說：
汽車真空管是連接剎車真空泵和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管的部件
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)真空管將進(jìn)氣支管里的負(fù)壓傳遞到真空泵里
真空泵里面有一個(gè)膜片負(fù)壓的這頭頂著剎車總泵 膜片的另一頭頂著剎車踏板
這樣說你懂了嗎
一般車上有兩種真空管，一種是剎車助力泵用的，一種是分電器點(diǎn)火提前裝置用的，他們的用途是給工作泵膜的一邊提供真空度，另一邊在與大氣相通，這樣，泵膜在大氣的壓力下，帶動(dòng)推桿向前移動(dòng)，從而起到助力的作用。
制動(dòng)系統(tǒng)里面有個(gè)真空助力泵需要用到真空。
有的可變進(jìn)氣道技術(shù)需要用到真空控制。
有的巡航系統(tǒng)要用到真空控制。
活性炭罐里面的燃油蒸氣的清除需要到真空。
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)需要用到真空。
有的空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道的切換需要用到真空。真空罐其實(shí)就是一個(gè)密封的罐子。用一條真空管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管相連同。汽車上用到真空的時(shí)候都可以從這個(gè)真空罐子里面取真空源。
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