交通肇事逃逸致人輕傷沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證扣12分。

交通肇事逃逸致人輕傷怎么判

根據(jù)道路交通安全法第九十九條規(guī)定有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款：
(一)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；
(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的；
(三)交通肇事逃逸致人輕傷 ，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的；
(五)強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；
(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的；
(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不聽(tīng)勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處15日以下拘留。

交通事故逃逸構(gòu)成犯罪的處罰

根據(jù)道路交通安全法第一百零一條第二款規(guī)定：
造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。該規(guī)定是對(duì)交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷(xiāo)駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。

交通肇事逃逸致人輕傷怎么處罰

（一）行為人將人撞傷以后逃逸，致被害人死亡的案件應(yīng)根據(jù)行為人不同的罪過(guò)形式予以定罪處罰。
1、對(duì)于行為人交通肇事后逃逸，因過(guò)失致人死亡的案件。只要有證據(jù)能充分證明行為人不知道逃逸行為會(huì)造成被害人死亡或者沒(méi)有放任被害人死亡結(jié)果發(fā)生的，即不具備間接故意殺人主、客觀條件的，均應(yīng)按交通肇事定罪處罰。
2、交通肇事后被害人傷勢(shì)極其嚴(yán)重，以至生命垂危即使行為人及時(shí)搶救也不能挽回其生命。在這種情況下行為人為逃脫罪責(zé)駕車(chē)逃逸，而被害人最終確已死亡的，對(duì)于這類(lèi)案件，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該行為只能構(gòu)成交通肇事罪。不能依據(jù)刑法第一百三十三條第三款，即因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑的規(guī)定處罰。而應(yīng)根據(jù)第二款，即交通運(yùn)輸肇事后逃逸后或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑這一規(guī)定來(lái)定罪量刑。
3、行為人因交通肇事后逃逸。在當(dāng)時(shí)的情形下行為人明知其逃逸后被害人受傷嚴(yán)重有死亡的可能，卻不采取積極有效的措施對(duì)被害人進(jìn)行救助，對(duì)被害人死亡的結(jié)果采取放任的態(tài)度，致使被害人因得不到及時(shí)救助而死亡的案件，應(yīng)視不同情況分別定故意殺人罪或以故意殺人罪和交通肇事罪二罪并罰。
4、行為人肇事致人重傷后為逃避罪責(zé)，故意將被害人移至不易被人發(fā)現(xiàn)的地方致被害人死亡的，對(duì)此行為應(yīng)以直接故意殺人罪定罪。

（二）在處理二次肇事案件時(shí)，由于行為人對(duì)第二次肇事結(jié)果有故意和過(guò)失的不同心理，我們應(yīng)分別考慮。
1、因逃逸致人死亡在司法實(shí)踐中可能表現(xiàn)為同種數(shù)罪的情況。比如行為人交通肇事后，或害怕被追究刑事責(zé)任，或害怕巨額的賠償費(fèi)用，以至于匆忙逃跑，至此行為人已觸犯了一個(gè)完整的交通肇事罪。此后，行為人在逃逸過(guò)程中，再次違反交通法規(guī)，又致他人死亡，重新又構(gòu)成一起完整的交通肇事罪。由于行為人在主觀方面均是過(guò)失犯罪，客觀方面均是肇事行為，先后兩次肇事侵犯的客體相同。刑法理論上將這種情況稱(chēng)為同種數(shù)罪，按照數(shù)罪理論和司法實(shí)踐同種數(shù)罪不宜并罰，應(yīng)在該罪法定刑的幅度內(nèi)從重處罰。
2、行為人交通肇事后為奪路逃跑，不顧他人安全撞軋他人致死的。如果行為人先前的肇事行為已構(gòu)成交通肇事罪，則應(yīng)對(duì)其以交通肇事罪和故意殺人罪定罪并罰。如果行為人先前的肇事行為只是一般的交通肇事，則只對(duì)行為人以故意殺人罪定罪處罰。
3、行為人交通肇事后，駕車(chē)逃跑，在逃逸過(guò)程中對(duì)撞軋多人致一人或數(shù)人死亡。行為人在逃逸過(guò)程中放任另一種肇事結(jié)果的發(fā)生，對(duì)于這種間接故意的二次肇事應(yīng)認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，或按交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪并罰。之所以這樣認(rèn)定，最明顯的一個(gè)理由就是行為人在客觀方面是實(shí)施了用駕車(chē)撞人的危險(xiǎn)方法危害公共安全的行為。
4、行為人肇事后致被害人重傷。此時(shí)，行為人明知被害人死亡的可能性而駕車(chē)逃逸，致使被害人死亡，此后行為人在逃逸過(guò)程中再次肇事又致第二次肇事的被害人死亡。對(duì)這種案件，筆者認(rèn)為，行為人第一次肇事造成重傷等危害結(jié)果，已成立交通肇事罪。后又因逃逸致被害人死亡，這種階段上行為又成立故意殺人罪。此時(shí)應(yīng)對(duì)行為人進(jìn)行二罪并罰。因行為人對(duì)二次肇事有間接故意和過(guò)失之分，我們應(yīng)分別處理。第一、如果行為人的第二次肇事行為構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，則應(yīng)將前二罪的并罰結(jié)果與后以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪再進(jìn)行并罰。第二、如果行為人的二次肇事行為應(yīng)定故意殺人罪或交通肇事罪的，仍應(yīng)依據(jù)數(shù)罪并罰的理論進(jìn)行并罰。

發(fā)生交通事故責(zé)任賠償怎么確定

交通事故損害賠償?shù)姆秶蜆?biāo)準(zhǔn)，參照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》和北京市統(tǒng)計(jì)局公布上一年度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)解。
機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：
(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;
(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;
(四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

2019年交通事故逃逸相關(guān)規(guī)定

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法（修正）》
第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》
第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故快速處理辦法（試行）》
第十三條 對(duì)肇事逃逸的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法對(duì)駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款，并處15日以下行政拘留，記12分；保險(xiǎn)公司按規(guī)定應(yīng)于次年上浮逃逸車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)。

擴(kuò)展知識(shí)

肇事逃逸致人輕傷會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)刑事拘留？
【答】 不會(huì)被轉(zhuǎn)刑事拘留。
根據(jù)《刑法》及《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的規(guī)定，構(gòu)成交通肇事罪的前提是當(dāng)事人負(fù)事故主要以上責(zé)任、致被害人重傷或死亡，如果只是輕傷的，肇事者雖然存在肇事逃逸行為，但仍然不會(huì)構(gòu)成犯罪，當(dāng)然也就不會(huì)被刑事拘留。
對(duì)于肇事逃逸的行為，可由公安交警部門(mén)根據(jù)《道路交通安全法》第九十八條的規(guī)定，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

交通事故逃逸的怎么處理？
【答】 造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理:
(1)對(duì)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留.
(2)對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒(méi)有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證.
(3)對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

無(wú)證駕駛肇事逃逸致人輕傷怎么判刑？
【答】 無(wú)證駕駛肇事逃逸處理如下：
(1)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的由公安交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處15日以下拘留。
(2)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)。
(3)扣押肇事者的車(chē)輛,肇事逃逸是要負(fù)事故的全部責(zé)任的，所以民事賠償是免不了的。至于是否承擔(dān)刑事責(zé)任，要根據(jù)造成的后果確定。也就是說(shuō)，是否造成了受害人輕傷、重傷或者死亡.交通肇事罪，侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>