黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。

黃標車的定義

黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。
粗略的區(qū)分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開始執(zhí)行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起，北京禁止黃標車進入二環(huán)。
還有的消費者認為化油器車就是黃標車。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的不環(huán)保。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。

黃標車認定程序

為落實環(huán)境保護部辦公廳環(huán)辦[2009]104號《關于落實汽車以舊換新政策，鼓勵黃標車提前報廢的通知》和《湘潭市汽車以舊換新工作實施方案》的文件精神，根據環(huán)境保護部《機動車環(huán)保檢驗合格標志管理規(guī)定》的要求并結合我市的實際情況制定黃標車認定的過渡辦法。
由市環(huán)保局牽頭成立黃標車認定辦公室，進行登記和認定工作。黃標車的認定由車主提出申請，定期在汽車年檢線上進行檢測。其主要程序為：
1、車主持機動車行駛證和《機動車以舊換新補貼資金申請表》(以下簡稱申請表)到黃標車認定辦公室提出申請。
2、黃標車認定辦公室根據車主的申請，根據集中、統(tǒng)一的原則，安排汽車檢測的具體時間和地點并告知申請黃標車認定的車主。
3、申請黃標車認定的車主根據黃標車認定辦公室規(guī)定的檢測時間到定點的年檢線上進行檢測，檢測只收取尾氣檢測費用，檢測線人員不得以任何原因拒檢。
4、檢測人員以汽車年檢線的尾氣檢測設備對申請黃標車認定的汽車進行檢測，做好登記工作，并在機動車排污檢測證上記錄相關的檢測數(shù)據并簽名。
5、車主持行駛證、機動車排污檢測證及申請表到黃標車認定辦公室進行查詢認定。黃標車認定辦公室工作人員依據《機動車環(huán)保檢驗合格標志管理規(guī)定》所確定的判定方法進行認定。
6、黃標車認定辦公室工作人員將認定結果標注在 申請表的相應位置，并加蓋環(huán)保部門審核意見專用章。
7、黃標車認定辦公室工作人員對認定車輛進行登記記錄。

黃標車的查詢

車主查詢車輛是否屬于黃標車可登陸機動車環(huán)保網的‘黃標車’查詢系統(tǒng)（網址：//www.vecc-mep.org.cn），根據系統(tǒng)要求填寫相關內容，即可得到查詢結果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認。

擴展知識

黃標車被抓怎么處理？
【答】 由于黃標車禁止通行區(qū)域的各出入口一般會裝有相應的禁令標志，故黃標車違規(guī)上路行駛，一般都按違反禁令標志指示處理。

黃標車具體是指哪幾種車？
【答】 環(huán)保貼是黃色的，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車。車主查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環(huán)保網”的“‘黃標車’查詢系統(tǒng)”，根據系統(tǒng)要求填寫相關內容，即可得到查詢結果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環(huán)保部門對其查驗確認。

黃標車與黃牌車有什么差別？
【答】 黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。這類在用車經環(huán)保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由于單車排放高，應優(yōu)先管控和淘汰。
在地方，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標志，因此稱為黃標車。
黃牌是大車；兩輪、三輪摩托車；大型客車；從事農業(yè)用途的車輛。