對于發(fā)生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張“以修為主”的標準。如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。

交通事故中報廢車輛如何賠付

對于發(fā)生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張以修為主的標準。如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。如果當車輛損傷已經(jīng)達到了報廢的標準，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。所以，如果車主自己認為愛車報廢了，是不能申請報廢索賠的，還要看評估部門的評估結(jié)果。對于新手，由于缺乏經(jīng)驗，十分容易發(fā)生交通事故，很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千元了，因此，很多車主合理購買車損險，輕則車身部分變形，重則車輛報廢，均可獲得一些補償。

交通事故報廢車輛賠付公式

賠償你車報廢之前的實際價值。就是在新車購置價的基礎(chǔ)上減去折舊金額。
折舊計算公式：你事故發(fā)生時距離你的車輛初次登記日期之間的月份數(shù) × 折舊率 ×新車購置價，確定金額后按每個月0.6%的折舊算。
折舊率小轎車是每個月0.6%，大貨車是每個月1.1% 。
基本公式=投保金額-（投保金額*24個月*0.6%）
事故明確、責任清楚上述金額就是實賠金額了。
當然如果你保單上有其他的約定比如自負額。
比如約定駕駛員又非約定駕駛員出險的比如你沒買不計免賠，那你還會被扣。

汽車事故導致車報廢，保險理賠應(yīng)該賠多少

第一、 向公安機關(guān)交通管理部門進行登記
(1)汽車所有人拿著身份證、機動車登記證、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業(yè)務(wù)部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》;
(2)登記受理崗申請，對已經(jīng)達到了報廢使用年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對沒有達到報廢年限的車輛，因交通事故需要進行報廢的車輛，經(jīng)機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發(fā)《汽車報廢通知單》;
(3)車主拿著《通知書》可以自己選擇一家合格的回收汽車企業(yè)將車輛送交解體;
(4)車主拿《變更表》、《XX省更新汽車技術(shù)鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，按照規(guī)定要上報審批，辦理車輛報廢登記。

第二、拿著材料投保的保險公司
準備的材料有：保險單證、行駛證、駕駛證、被保險人身份證、保險單、車輛牌照、組織機構(gòu)代碼證、事故車輛證明材料、汽車報廢通知單。
帶好材料前往保險公司去申請，車輛報廢保險理賠。按照國家法定的賠損率算理賠的金額。每一家保險公司都有一套完整的理賠系統(tǒng)。車損險保額的年6%折舊來計算的，而折舊年限則是根據(jù)行駛證初次登記來算。

交通事故車輛報廢標準

早年的時候私家車的強制報廢標準為期限10年，簡直就是浪費資源。后來2000年《汽車報廢標準規(guī)定》中，延長到了15年。而新的《機動車強制報廢標準規(guī)定》里做了新規(guī)定：
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
也就是說：私家車15年強制報廢政策取消！
但是，私家車報廢年限取消并不是說汽車永遠不會被報廢，下面這3種情況仍需報廢。
1.里程達到60萬公里
國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程數(shù)是60萬千米。
也就是說雖然沒有報廢年限的說法了，但是開到60萬公里以后也要被強制廢。 不過小編相信基本不會有人把車開到60萬公里的，就算有那也是極少數(shù)的情況。哪怕是一些經(jīng)常出差的公務(wù)車，一年開3萬公里，那也要開20年。公務(wù)車才不會有人開20年那么多吧！
2.里程達到60萬公里
根據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》：
已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢：
（1）經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的；
（2）在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。
目前私家車的年檢規(guī)定是：7座以下的新車6年一審，6年內(nèi)每兩年去車管所領(lǐng)證蓋章，不用上線；7-15年內(nèi)每年檢一次；15年以后半年檢一次。如果大家不按時參加年檢或者年檢不合格，汽車將會面臨強制報廢。
而3個動車檢驗周期是多長時間？不是指3年，而是根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗的周期。
比如一輛全新的7座以下私家車，根據(jù)私家車六年之內(nèi)2年一檢的規(guī)定，新車的周期就是2年，3個檢驗周期就是6年。若新車連續(xù)6年未年檢，就會被強制報廢。
3.超出國家的排放標準限制
這一條才是重點，也是影響愛車強制報廢的關(guān)鍵！
經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的，應(yīng)當強制報廢。

擴展知識

發(fā)生交通事故，對方車輛為報廢車，保險怎么賠？
【答】 報廢車造成交通事故，沒有保險的，根據(jù)實際損失，由肇事方承擔相應(yīng)的賠償責任。如果無保險的或保險過期未續(xù)保的，由肇事方獨自承擔賠償責任。如果是有交強險的，先由保險公司在賠償限額內(nèi)予以賠償，有超出部分的，有商業(yè)保險就由商業(yè)保險予以賠償，若仍有不足的或無商業(yè)保險的，由肇事方承擔余下部分賠償責任。

報廢車上路發(fā)生交通事故怎樣處理？
【答】 交通部門認定責任，按責任承擔賠償責任。駕駛報廢車輛給予如下處罰。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

出交通事故后我們是次要責任,但對方的車輛報廢,對方?jīng)]有保險，請問我方保險公司如何理賠？
【答】 發(fā)生交通事故后，雙方主次責任，并且都是機動車，通常情況可以按照三七比例進行賠償。對于對方的車輛損失數(shù)額，需要依據(jù)鑒定機構(gòu)的鑒定意見進行確認，然后由你方保險公司在交強險限額內(nèi)承擔全部的賠償責任，超出部分再按照三七比例進行分擔；如果對方屬于報廢車輛，是不存在賠償?shù)?，因為其已?jīng)沒有任何的修復價值，禁止上路行駛。