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倍耐力和固特異的差距,這個(gè)問題有什么好的解決方案?

關(guān)于倍耐力和固特異的差距這個(gè)問題如何解決?大家對倍耐力和固特異的差距有什么好的建議嗎?

提問者: 詹樂 | 2019-12-04 961

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  【】 倍耐力固特異 都使得運(yùn)動(dòng)性能和安全系數(shù)在各大品牌中是不錯(cuò)的。倍耐力更為耐磨,抓地力更強(qiáng),運(yùn)動(dòng)性能更好,但是倍耐力的胎噪比較大,固特異的靜音舒適性要比倍耐力好。

汽車輪胎 是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性;承受著汽車的重量。

汽車 輪胎 固特異輪胎中較為耐磨的是Duraplus 耐乘,是一款經(jīng)濟(jì)耐磨耐用的輪胎,它可以在提供安全性能的前提下,增大輪胎的接地面積,并加深了花紋溝的深度,將更多的膠量提供給磨耗者。

倍耐力輪胎中較為耐磨的是 Sc orpiON verde all season,它的耐磨指數(shù)高達(dá)600,可以說耐磨性是非常出色的,而且它還采用了倍耐力研發(fā)的橡膠原料和硅化物胎面,使磨損更為均勻,使用壽命更長。(圖/文/攝: 許雙和)

回答者: 于葉 | 2021-06-14

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汽車零部件報(bào)價(jià)

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    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

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    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

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    輪胎類型: 轎車冬季型

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    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

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