關(guān)于換完車門后悔死了，車門最好換還是不換,各位車友有了解這個問題嗎這個問題如何解決？大家對換完車門后悔死了，車門最好換還是不換,各位車友有了解這個問題嗎有什么好的建議嗎？
提問者: 池波 | 2019-12-17 5003
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如果汽車發(fā)生剮蹭事故，造成車門受損，應根據(jù)受損情況來判斷是否需要更換車門。如果車門只是出現(xiàn)刮痕、掉漆或是輕微凹陷，可以進行補漆，能鈑金修復就鈑金，無需更換。不過鈑金也會有一定影響，修復可能不會很完美，這主要看技工技術(shù)。如果車門受損嚴重，出現(xiàn)較大的凹陷和變形，一般不建議修復，畢竟修復效果有限，且車門內(nèi)部可能受損，而一般修復很少會去關(guān)注內(nèi)部，這時更建議更換。不過，有車主更換車門后，直言換完車門后悔死了，這是怎么回事呢？
因為車門不屬于易損件，只要是更換過，就有充分的理由懷疑它曾發(fā)生過碰撞事故，可將車定為事故車，這會讓汽車貶值，如果作為 二手車 出售，價格會打骨折。另外，更換車門肯定沒有原裝好，有車主換完車門后反映，車門縫隙大、有噪音且可能存在松動，對車身的剛性還是有一定影響，這也是很多車主換完車門后悔的原因。
所以建議，在發(fā)生事故后能不更換車門盡量還是不要更換，能鈑金修復的就修復。當然，全鋁的車門不好修復，受損只能進行更換。更換一定要換原廠車門，加工精度和制造材料跟原裝一樣，質(zhì)量也符合汽車制造標準，唯一區(qū)別就是噴漆上，原廠是隨汽車整車噴漆的，而更換的都是后期單獨噴漆的。不建議換副廠的，因為沖壓模具不一樣，在精度上會有差距，而且材質(zhì)不同，剛性也不一樣。通常副廠的車門鐵皮會稍薄一點，一些防腐工藝達不到原廠要求。這些都是需要注意的，認清原廠副廠，切勿貪圖便宜，后悔莫及。
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回答者: 包勤力 | 2019-12-17
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