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日產(chǎn)新軒逸發(fā)動機技術(shù),有沒有好心的車友幫幫忙?

關(guān)于日產(chǎn)新軒逸發(fā)動機技術(shù)這個問題如何解決?大家對日產(chǎn)新軒逸發(fā)動機技術(shù)有什么好的建議嗎?

提問者: 裘勇 | 2019-12-09 768

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發(fā)動2113機是國產(chǎn)的是為了降低成本。5261

、關(guān)新軒逸的國產(chǎn)發(fā)動機怎樣

  • 軒逸的Hr16DE發(fā)動機4102國產(chǎn)發(fā)動機,采用多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù),在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出,比同級別的發(fā)1653動機減輕將近30%的重量。HR16DE發(fā)動機上,采用了部分賽車發(fā)動機設(shè)計制造技術(shù),其功率輸出高達80KW。但是這款發(fā)動機裝配到新軒逸上,受制于新軒逸的車身及輸出傳動的匹配調(diào)教,動力確實一般。

二、東風日常新軒逸簡介

回答者: 項建晴 | 2020-08-06

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