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什么是發(fā)動機冷磨合有什么好處發(fā)動機冷磨合有哪些注意事項

請問什么是發(fā)動機冷磨合有什么好處發(fā)動機冷磨合有哪些注意事項怎么理解?各位車友知道什么是發(fā)動機冷磨合有什么好處發(fā)動機冷磨合有哪些注意事項的相關知識嗎?

提問者: 葛梁 | 2022-07-04 2312

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什么是發(fā)動機冷磨合?

冷磨合指的是發(fā)動機裝在專用的機床上用電機帶動磨合,因沒有燃油燃燒產生高溫,所以叫冷磨合;熱磨合是指發(fā)動機裝在車上著車以恰當?shù)姆绞竭\轉磨合。 現(xiàn)在大眾車出廠前都是經過了高速4000轉,20分鐘的冷磨合,所以建議大家新車是不需要刻意再去磨合了,只需按照行車手冊上寫得,在1500公里內,轉速不要太高,另外在負載情況下,對輪胎、剎車等部件磨合就可以了。


發(fā)動機冷磨合有什么好處?

減少發(fā)動機的磨損,提高發(fā)動機的使用壽命。

磨合期內要注意幾個事項:

1、控制發(fā)動機轉速:
磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發(fā)動機的轉速,發(fā)動機轉速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發(fā)動機的負荷是最輕的(建議在2500rpm以下?lián)Q擋,自動擋車輛除外),由于磨合期潤滑不良,過高的轉速容易使部件拉傷,轉速太低(擋位太高),發(fā)動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發(fā)動機轉速。自動擋汽車只需要把發(fā)動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。
2、減少負載:
磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態(tài),加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內盡量減少負載,2000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統(tǒng)沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。
3、不要過早換油:
汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多,因為它們會留在濾清器里,按照廠家規(guī)定時間換油就可以了(廠家建議2500公里左右進行一次更換機油機濾保養(yǎng))。磨合期過后的首保換油也很重要,仍建議使用較低粘度的機油。
4、不要使用添加劑:
新車主都非常愛惜自己的新車,此時也最容易受人游說購買一些所謂“保護用品”。磨合期機油加入添加劑后,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現(xiàn)氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使?jié)櫥涣几訍夯?,加快了磨損的速度,所以磨合期內不建議使用任何添加劑。
5、起步前預熱:
新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間,由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面,所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件(尤其是渦輪增壓車型),才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同,所以為確保潤滑到位,至少要一分鐘以上。


回答者: 賀梁倩 | 2019-11-06

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