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汽車為什么行駛中會(huì)老是時(shí)不時(shí)自動(dòng)斷油什么原因怎么回事

請(qǐng)問(wèn)汽車為什么行駛中會(huì)老是時(shí)不時(shí)自動(dòng)斷油什么原因怎么回事怎么理解?各位車友知道汽車為什么行駛中會(huì)老是時(shí)不時(shí)自動(dòng)斷油什么原因怎么回事的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 穆鳴雪 | 2022-07-04 4198

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斷油是指汽車設(shè)定最高車速,如果發(fā)生撞擊了,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)還繼續(xù)工作,所以采用斷油保護(hù),它的原理是一個(gè)慣性開(kāi)關(guān),撞車后開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。


發(fā)動(dòng)機(jī)斷油保護(hù)的工作原理是:中小型柴油機(jī)的斷油保護(hù)多是在油門總桿上裝置一個(gè)小氣缸。小氣缸的活塞連接到油門總桿。平時(shí),小活塞桿不影響油門總桿的調(diào)節(jié)油門的動(dòng)作。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生潤(rùn)滑油失壓故障時(shí),裝在潤(rùn)滑油管系的壓力檢測(cè)裝置就會(huì)打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān),使壓縮空氣經(jīng)管路到達(dá)小氣缸,推動(dòng)活塞動(dòng)作,使油門總桿向斷油方向移動(dòng)到極端,完全切斷燃油供應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)斷油停機(jī)。從而保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)避免因失去潤(rùn)滑而燒毀。


發(fā)動(dòng)機(jī)斷油控制方式有:
1、超速斷油控制
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定轉(zhuǎn)速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)切斷供油。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過(guò)設(shè)定轉(zhuǎn)速的時(shí)候,會(huì)控制噴油器停止噴射。
2、急減速斷油控制
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)設(shè)定轉(zhuǎn)速,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)
節(jié)氣門從較大開(kāi)度迅速關(guān)閉到怠速位置,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)斷油控制。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,且節(jié)氣門由較大開(kāi)度迅速關(guān)閉到怠速位置的時(shí)候(通過(guò)監(jiān)測(cè)節(jié)氣門位置信號(hào)),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制噴油器停止噴射,切斷燃油供給。


回答者: 莘雅順 | 2019-11-06

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