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汽車正時(shí)皮帶要壞時(shí)有什么癥狀有哪些,這個(gè)問題有什么好的解決方案？

請(qǐng)問汽車正時(shí)皮帶要壞時(shí)有什么癥狀有哪些,這個(gè)問題有什么好的解決方案？怎么理解？各位車友知道汽車正時(shí)皮帶要壞時(shí)有什么癥狀有哪些,這個(gè)問題有什么好的解決方案？的相關(guān)知識(shí)嗎？

提問者: 宰嫻 | 2020-03-03 1479

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外部污染或損壞
與正時(shí)皮帶相接觸的任何東西都可能損壞正時(shí)皮帶，這就是正時(shí)皮帶工作時(shí)整個(gè)系統(tǒng)被覆蓋的原因。然而即使正時(shí)皮帶的絕大部分都被保護(hù)起來，仍會(huì)有少量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油液，例如機(jī)油、冷卻液等影響到正時(shí)皮帶，使其打滑或發(fā)生化學(xué)腐蝕。另外，小石子、小金屬屑或其它碎屑也可以通過各自的途徑鉆到正時(shí)皮帶區(qū)域，這些也都可能損害皮帶。
2、安裝不正確
這是我們最能成功控制的一個(gè)部分，只要我們嚴(yán)格按照使用說明書來操作即可。而說明書就與更換用的正時(shí)皮帶附在一起。說明書上的內(nèi)容是實(shí)際研究和測試的結(jié)果。不要用杠桿或螺絲刀強(qiáng)行撬動(dòng)正時(shí)皮帶使其伸長而進(jìn)入正常軌道，因?yàn)檎龝r(shí)皮帶是按照不能伸長來設(shè)計(jì)的。安裝時(shí)應(yīng)該是釋放正時(shí)皮帶上的張緊力，把正時(shí)皮帶先擱置到軌道上，然后再恢復(fù)張緊力。要用專門的定位和張緊工具來安裝，這樣就可以保證安裝、定位和張緊正時(shí)皮帶正確，并且可以保證所有部件都能平滑地轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、正常的磨損
一般來說，經(jīng)過幾年的使用，正時(shí)皮帶發(fā)生了上百萬次的扭曲和扭轉(zhuǎn)變形，這樣的變形很容易使正時(shí)皮帶發(fā)生嚴(yán)重的磨損。然而制造廠商在建議正時(shí)皮帶的更換周期時(shí)，都會(huì)考慮到這樣的消耗、磨損，因此正常磨損導(dǎo)致的損壞應(yīng)該不會(huì)發(fā)生在推薦的更換周期內(nèi)。如果出現(xiàn)損壞，則說明正時(shí)皮帶的工作情況不正常，一定存在其它方面的問題，這里需要強(qiáng)調(diào)以下幾方面。
（1）張緊輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正確
不管是光滑的滑輪還是帶齒的滑輪，就像惰輪或?qū)蜉喴粯樱瑥埦o輪也需要提供適當(dāng)?shù)膹埦o力并自由地旋轉(zhuǎn)，所以當(dāng)張緊輪不能正確工作時(shí)，就像惰輪和導(dǎo)輪一樣，將會(huì)給正時(shí)皮帶的工作壽命帶來很大影響。
（2）正時(shí)皮帶的結(jié)構(gòu)缺陷
正時(shí)皮帶上的任何瑕疵都會(huì)導(dǎo)致皮帶使用壽命的提前終結(jié)，無論是皮帶上細(xì)小的裂紋、合成材料不完美、刻痕或切口等等。如今，隨著皮帶制造工藝技術(shù)的進(jìn)步，這些問題已經(jīng)得到了很好地解決，很少出現(xiàn)這方面的問題了。
（3）惰輪和導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活
這些滑輪是用來讓正時(shí)皮帶在張緊狀態(tài)下保持對(duì)正，并在正確的軌跡上運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)最大限度地降低那些引起皮帶破損的“飄移”作用。如果由于劣質(zhì)軸承、破損軸套、彎曲軸桿或是潤滑不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е禄啿荒茏杂尚D(zhuǎn)，那么正時(shí)皮帶將會(huì)在這些滑輪表面滑動(dòng)，從而導(dǎo)致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑。摩擦生熱會(huì)加快皮帶的老化，而表面的光滑將減弱皮帶的傳動(dòng)進(jìn)而影響其正時(shí)功能。
雖然我們知道，要想避開皮帶輪、惰輪和張緊輪，而對(duì)正時(shí)皮帶進(jìn)行徹底的檢查是非常困難的。但是設(shè)想一下，如果正時(shí)皮帶本身確實(shí)出現(xiàn)了損壞，結(jié)果怎樣呢？因此為了避免更嚴(yán)重的故障，對(duì)正時(shí)皮帶進(jìn)行徹底的檢查是絕對(duì)有必要的。

回答者: 蘇樂 | 2020-03-03

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