請問倍耐力新p1對比新p6,倍耐力新p6輪胎的優(yōu)缺點(diǎn),有沒有好心的車友幫幫忙?怎么理解?各位車友知道倍耐力新p1對比新p6,倍耐力新p6輪胎的優(yōu)缺點(diǎn),有沒有好心的車友幫幫忙?的相關(guān)知識嗎?
提問者: 雷琳 | 2020-02-21 1814
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倍耐力新p1是一款主打安全耐磨的高性能胎,采用高性能混合材料以及的不對稱花紋設(shè)計,不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能,而且對輪胎的排水能力也有一定的幫助。其次,倍耐力新p1采用了5層胎冠的內(nèi)部結(jié)構(gòu),分別是2層鋼絲、2層聚酯纖維宜家1層聚酰胺(尼龍),而胎側(cè)則是有2層聚酯纖維,從而可以很好地防止輪胎出現(xiàn)鼓包,以致于嚴(yán)重磨損的情況。
倍耐力新p6是一款主打舒適節(jié)油的高性能胎,采用獨(dú)有的胎面配方,再配合全新的硫化工藝,從而降低輪胎的滾動阻力,這樣一來對汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性是有很大幫助的。其次就是特殊的音頻調(diào)節(jié)局花紋設(shè)計,能夠有效地降低汽車在行駛時的胎噪,從而提供舒適的駕乘感受。
總的來說,倍耐力新p1和新p6這兩種類型的輪胎,都各有所長,所以并沒有必要爭個“你死我活”。如果想有安全系數(shù)更好的經(jīng)濟(jì)型輪胎,相信倍耐力新p1肯定不會讓你失望。那如果平時用車來接小孩或者老人家的話,肯定是首選舒適型比較高的輪胎,于是小編在這里就推薦倍耐力新p6。
倍耐力新p6輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)
倍耐力新p6輪胎的優(yōu)點(diǎn),就像上述所述的那樣,不管是駕乘舒適感還是節(jié)油能力,都有非常不錯的表現(xiàn)。那唯一的不足就是耐磨性能不怎么出色(相對于倍耐力新p1),畢竟它本身的定位就是舒適型輪胎,整體胎面的質(zhì)地是偏軟的,以致于影響胎體的剛性。但大家也不用過于擔(dān)心,該有的耐磨程度還是有的,正所謂“魚與熊掌不可兼得”,肯定是有些地方需要作出取舍。
回答者: 解媛 | 2020-02-21
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 85(515kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
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載重指數(shù): 106(950kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 87(545kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 81(462kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 單導(dǎo)向
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載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
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地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
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屏幕材質(zhì): 電容屏
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地圖信息: 高德地圖
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類型: 單行車記錄儀
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