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自帶透鏡的鹵素大燈,這個問題有什么好的解決方案?

遇到自帶透鏡的鹵素大燈這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 郝綠忠 | 2019-12-06 980

寫回答

最佳回答

因為氙氣燈光線強度很高,光線散射區(qū)域非常大。如果不加裝透鏡的話全部光線是四周散射,無論是照明性還是安全性都成問題(對于對頭車是絕對殺手)。加裝透鏡之后光線可以得到控制,無論是形狀還是指向性才能得到保證。

燈泡的散射光反射e79fA5e98193e59b9ee7ad9431333433626461成平行光束,使光度大大增強,增強幾百倍乃至,上千倍。保證汽車前方150-400M范圍內(nèi)能足夠的照明。透光鏡作用將反射鏡反射出的平型光束進行折射;有明顯的明暗分割線;

現(xiàn)實使用中,透鏡具有較強的聚光能力,只要合理的安裝在大燈上,能清晰的照亮路面,并且燈光可以呈現(xiàn)左低右高的效果,不在遠(yuǎn)光,近光的狀態(tài)下,光線不會發(fā)散,但對地面的照明效果非常好,不會造成刺眼,不會影響對面車的正常行駛,這種透鏡被普遍用在各種車前近光和遠(yuǎn)光上面。

擴展資料

單光透鏡里面又分別設(shè)計有對應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡,如:m6的近光透鏡,蒙迪歐遠(yuǎn)光透鏡;雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換,平時是近光狀態(tài),當(dāng)同時開啟遠(yuǎn)光的時候,它通過電磁機構(gòu)操作變光檔片,使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去。

雙光透鏡的工作原理是通過獲取大燈切換信號,開啟電磁閥,調(diào)整透鏡的角度,讓原來出于遠(yuǎn)光的狀態(tài)變成近光的狀態(tài),或者把近光的狀態(tài)變成遠(yuǎn)光的狀態(tài)。切記,選擇的時候一定要注意找粗一點的電線,如果供電不好容易卡住電磁閥,導(dǎo)致整體故障。

回答者: 傅驊瑾 | 2020-05-27

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