遇到汽車led大燈和激光大燈的區(qū)別 汽車led安裝大燈方向 怎么裝這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 華蘭 | 2022-04-28 2659
寫回答最佳回答
分析如下:
1、LED大燈其實(shí)就是e79fA5e98193e78988e69d8331333365666136直接把電能轉(zhuǎn)化成光能,激光大燈就是把照明光源變成了激光。
2、led大燈其實(shí)沒有大家想的那么神秘,光源就是理工男們熟知的發(fā)光二極管,發(fā)光材料是固體半導(dǎo)體芯片。說白了,LED大燈其實(shí)就是直接把電能轉(zhuǎn)化成光能的東西。
3、它的優(yōu)缺點(diǎn)很明顯,首先不可否認(rèn)的一點(diǎn)就是壽命長,基本可以達(dá)到6-10萬小時(shí),是傳統(tǒng)光源壽命的10倍,基本上不需要換燈具。而且節(jié)能環(huán)保、無輻射,反應(yīng)也比較快。另外,體積比較小,所以可塑性也比較高,造型自然也比較多樣。
4、作為燈廠的奧迪就經(jīng)常搞出各種稀奇古怪的花樣來~ 缺點(diǎn)顯然就是成本高,以倒車燈為例,一個(gè)LED的倒車燈差不多要30塊錢,而一個(gè)燈泡價(jià)格只要3塊錢,這就是為什么總是中高配才有LED,錢畢竟還是花出去了嘛。除此之外,長時(shí)間照明需要考慮簡單的散熱設(shè)計(jì),而LED的散熱性不是很好,散熱處理不好的話就容易光衰。而且行業(yè)里沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),led燈的質(zhì)量是參次不齊的。
5、激光大燈應(yīng)該算是進(jìn)入了車燈的4.0時(shí)代了,說白了就是把照明光源變成了激光。一線品牌基本還是跟上了這個(gè)技術(shù)潮流的,比如寶馬,比如“燈廠”奧迪,激光大燈技術(shù)目前也已經(jīng)成型。當(dāng)然有些人可能會(huì)問激光是不是會(huì)對人體有傷害,其實(shí)它發(fā)出來的藍(lán)色激光在照射出來之前就已經(jīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)化成了無危害的白色。
6、越往上發(fā)展,燈的壽命自然越長,既然已經(jīng)進(jìn)化到4.0時(shí)代了,壽命自然比3.0時(shí)代的LED大燈要更長一些。激光大燈的亮度很高,能耗很低,可以照射到前面的任何障礙物,晚上開車的安全性自然是能提高不少。而且導(dǎo)向靈活,照射距離遠(yuǎn),可以有指向性的照射到前面,距離能達(dá)到LED遠(yuǎn)光燈的兩倍。 不過這些看上去很牛的優(yōu)點(diǎn),帶來的必然就是制造成本超級(jí)高,畢竟現(xiàn)在基本只有豪車才敢涉足。另外,目前來說,矩陣式激光大燈遠(yuǎn)光燈不能關(guān)閉,但是有些國家明確規(guī)定了,禁止使用不能關(guān)閉的遠(yuǎn)光燈。所以有些國家目前還沒有激光大燈。
汽車led燈泡安裝:
1、將燈泡的電源插口拔開。2、拔開后,將燈泡背后的防水蓋拿掉。3、將新燈泡放入反射罩,對準(zhǔn)燈泡的固定卡位,捏住兩邊的鋼絲卡簧往里推,將新燈泡固定在反射罩內(nèi)。4、重新蓋上防水蓋,將燈泡電源插上,更換操作完成。LED燈是兩面發(fā)光,一面有一個(gè)發(fā)光燈珠,這兩個(gè)面是垂直的,燈珠在左右兩邊,千萬不要一上一下。
先轉(zhuǎn)圈擰燈泡看能否達(dá)到效果,不能的話,需要調(diào)整大燈的調(diào)整螺絲,與調(diào)整普通的鹵素?zé)襞菀粯?。汽車LED大燈安裝對燈泡安裝方向也息息相關(guān)。如果方向不對,會(huì)影響光束切面、角度,導(dǎo)致照明不佳。
汽車led燈泡已安裝調(diào)角度方法:
1、保持LED燈珠是水平一左一右,LED燈是兩面發(fā)光的,一面有一個(gè)發(fā)光燈珠,這兩個(gè)面是垂直的,燈珠在左右兩邊,千萬不要一上一下;
2、裝好之后微調(diào)方向,保持光束切面水平,由于很多車透鏡的類型都不同;
3、燈珠完全水平,照射出來的光束切面不一定水平,需要手動(dòng)微調(diào)角度,直到光束切面水平。
此外,為了更好的使用LED補(bǔ)光燈,大多數(shù)LED補(bǔ)光燈生產(chǎn)廠家都會(huì)為消費(fèi)者提供很多溫馨的提示,例如LED補(bǔ)光燈的電路設(shè)計(jì),安裝的位置,還有間距等等。
擴(kuò)展資料
1、激光大燈相對于傳統(tǒng)LED大燈的優(yōu)勢是明顯的,傳統(tǒng)LED大燈每瓦的發(fā)光強(qiáng)度是100流明,而激光大燈達(dá)到了每瓦170流明。
2、激光大燈的光源——激光二極管(Laser diode)與發(fā)光二極管(LED)幾乎誕生于同一時(shí)代,雖然激光二極管的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用要比LED稍晚些,但是其應(yīng)用范圍更加廣泛,在測量、電子、通信、醫(yī)學(xué)、加工等行業(yè)都有激光二極管的身影。
3、激光大燈擁有LED大燈大部分的優(yōu)點(diǎn),比如響應(yīng)說速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長等等。相比LED大燈激光大燈在尤其在體積方面具有優(yōu)勢,單個(gè)激光二極管元件的長度已經(jīng)可以做到10微米,僅為常規(guī)LED元件尺寸的1/100,這意味著,只要設(shè)計(jì)師愿意,傳統(tǒng)汽車的大燈的尺寸可以大幅度縮小,這也許將為汽車前臉上各個(gè)元素的設(shè)計(jì)比例帶來革命性的變化。
參考資料: 百度百科-激光大燈
回答者: 魯冠雁 | 2020-04-14
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 84(500kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 90(600kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 110(1060kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟(jì)型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2150元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1080元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 618元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 800元
功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價(jià): 1250元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 499元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 2080元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 3038元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 990元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1296P
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