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尾氣no超標(biāo)怎么作弊,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)？

關(guān)于尾氣no超標(biāo)怎么作弊,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)？這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)尾氣no超標(biāo)怎么作弊,有沒有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)？有什么好的建議嗎？

提問者: 談梅 | 2019-12-22 4692

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　　【】如果NO超標(biāo)較多，首先要對(duì)對(duì) 冷卻系統(tǒng) ，散熱系統(tǒng)進(jìn)行清理，甚至對(duì) 潤滑系統(tǒng) 進(jìn)行清洗。達(dá)到提升燃油燃燒效率，提高冷車啟動(dòng)性能，恢復(fù)汽車原有動(dòng)力，降低 油耗 ，延長 三元催化 器及氧傳器的使用壽命，減少維護(hù)綜合成本。

NO是氮氧化合物的總稱，是由氮?dú)夂脱鯕獍l(fā)生化學(xué)反應(yīng)而生成的氣體。我們熟知的PM2.5主要成分就是氮氧化合物。壓燃式 發(fā)動(dòng)機(jī) （柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）主要排放物是NO，點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）的主要排放物包含CO，HC，NO，對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，NOx超標(biāo)比較少見。

汽車尾氣超標(biāo)原因：

1、汽車各零部件老化：這種主要針對(duì)于老車的來說，因?yàn)楦髁?a href="/topic_54031.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="部件">部件使用過久出現(xiàn)老化現(xiàn)象，平時(shí)用起來車主也能明顯感覺到性能明顯下降，而且汽車排放的尾氣相比之前也有差距。而且因?yàn)樯a(chǎn)工藝的問題，作為老車其生產(chǎn)工藝在以前可能符合標(biāo)準(zhǔn)，但是現(xiàn)在由于生產(chǎn)工藝的進(jìn)步和排放標(biāo)準(zhǔn)的增強(qiáng)，很容易出現(xiàn)尾氣超標(biāo)現(xiàn)象。

2、添加燃油品質(zhì)較差：燃油品質(zhì)對(duì)于汽車尾氣的排放也是具有一定的影響，而且一般 進(jìn)口車 特別是一些高檔汽車所要求的燃油品質(zhì)比較高，而且國內(nèi)的燃油品質(zhì)特別是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)經(jīng)常不能達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，長期使用品質(zhì)較差的燃油很容易出現(xiàn)排放超標(biāo)的情況，這也導(dǎo)致車輛的年審不能通過。

（圖/文/攝： 朱真嫡）

回答者: 公冶楠 | 2019-12-22

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