請問汽車輪胎出現(xiàn)什么樣的裂紋需要更換,這個問題有什么好的解決方案？怎么理解？各位車友知道汽車輪胎出現(xiàn)什么樣的裂紋需要更換,這個問題有什么好的解決方案？的相關知識嗎？
提問者: 冉雨 | 2019-12-31 1581
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每條輪胎上都有輪胎磨損的指示標記，磨損到了一定程度，就該換輪胎了。
1、輪胎側(cè)面一般都有一個三角標記
2、順著胎側(cè)三角標記指示的方向，可以在胎面中找到標示磨損限度的小方塊
按我國目前的法規(guī)要求，輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時，就該更換了。輪胎上的磨損標記，也是按這個標準來設置的。但事實上，這只是一個最低要求，真到了這個程度，輪胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性會變差。
國外一些輪胎專家建議在這個標準上再提高一倍才比較安全，也就是說，胎紋要留3毫米以上的深度。
輪胎不像食品，會注明保質(zhì)期。事實上，輪胎的“保質(zhì)期”也不好確定，因為輪胎壽命跟使用情況關系太大了，氣候、停車的環(huán)境，車主的開車習慣等等都會影響到輪胎的壽命。
關于輪胎能用多少年，各國的官方并無明確規(guī)定。各汽車公司和輪胎品牌的說法也不一樣，比如，日產(chǎn)和奔馳就提示車主，車上的輪胎不管磨損情況如何，都要在輪胎出廠6年后換掉；而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上，但他們同時建議在5年以后，每年要由專業(yè)人士進行一次全面檢查。
汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學添加劑制成，其中，橡膠是最容易老化的。就算保存著不用，橡膠里添加的抗老化成分會隨著時間而逐漸失效，橡膠上會出現(xiàn)細碎的裂紋。
3、在使用4年左右時，輪胎表面就會出現(xiàn)細小的裂紋
輪胎表面的橡膠老化到一定程度，在受到外力時會從胎體上剝離，在美國的公開報道中，就提到過不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車禍，多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎。
4、老化到一定程度時，胎面的橡膠部分有可能突然脫落
4年左右時間，輪胎表現(xiàn)就會出現(xiàn)大量的細碎裂紋，所以一般在4年時就換掉原廠輪胎；從輪胎店買的輪胎質(zhì)量要好一些，大概能多用一年。
結(jié)合國情綜合來看，如果要給輪胎確定一個安全使用年限的話，是5到6年為宜，保守些的話，可以在5年左右換掉。
輪胎哪種裂紋需要更換：
1、裂紋長度小于6毫米的
如果輪胎出現(xiàn)裂紋，要看裂紋有多深，裂紋長度小于6毫米的可以去維修店修補。否則，需要更換輪胎，因為傷及內(nèi)部材料是無法修補的。如果修補過的輪胎是前輪，建議和沒有修補過的后輪調(diào)換一下，這樣可以將爆胎的風險降到最低。
在一些偏僻的地方，附近找不到維修店，輪胎出現(xiàn)裂紋的情況，就可以更換備胎使用，這樣做最為安全。
2、有無數(shù)小裂紋的
如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體，就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
輪胎除了出現(xiàn)裂紋需要更換外，還有以下這幾種情況：
1、警戒線
為了幫助車主了解輪胎何時到了壽命的極限，絕大多數(shù)輪胎出廠時都設計了“警戒線”，當磨損達到這一警戒線時，就表示必須要更換了。
2、溝槽深度
當然也會有小部分的輪胎沒有明顯的警戒線，這時車主可以自己親自測量。標準是測量輪胎溝槽深度是否低于1.6毫米，當其低于1.6毫米時就需要更換，反之則可以繼續(xù)使用。
3、鼓包
鼓包也是輪胎常出現(xiàn)的一種情況，這意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化，內(nèi)部金屬線已經(jīng)斷裂，輪胎鼓出的包隨時可能突然爆裂，引發(fā)意外事故。所以，一旦鼓包應盡快更換新胎。
4、胎紋脫落
胎面花紋脫落說明橡膠已經(jīng)老化，而且一旦開始脫落，剩下的也會繼續(xù)大面積脫落。因此，不管是否到了磨損極限，胎面花紋開始較多脫落時都應該更換了，而且脫落會嚴重影響抓地力，影響剎車。
5、扎釘
輪胎被扎是經(jīng)常遇到的情況，大部分情況下車主可以選擇風炮補胎，各種補法，補完還可以繼續(xù)使用一段時間。但若被扎面積較大，或有多處同時被扎，這時最好考慮更換新胎。畢竟帶著這么多漏洞和弱點上路，風險還是很大的，尤其在高速行駛中。
擴展資料：
為了盡可能地延長輪胎的使用壽命，車主還是應該留意一下輪胎的正確保養(yǎng)方法。除了閑來無事拿把改錐摳摳輪胎花紋里夾著的石子外，還可以做如下工作：
一、每個月或每次跑長途前，檢查一下胎壓，原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到，隨車的用戶手冊里也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以，找輪胎店或4S店檢查也可以，這項服務一般是免費的。
不恰當?shù)奶簳s短輪胎的使用壽命，胎壓過高或過低，都會造成輪胎接地面積下降，輪胎單位接地面壓力增大，出現(xiàn)輪胎快速磨損。實驗結(jié)果表明：氣壓超出或低于標準10%，輪胎壽命減少4%左右；氣壓超出20％，輪胎壽命減少25％，低于標準20％，輪胎壽命減少20％。
二、行駛8000到10000公里后，進行四輪換位，這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法，隨車的用戶手冊上有詳細說明。
三、如果發(fā)現(xiàn)車輪直線行駛時“跑偏”，或者轉(zhuǎn)彎后方向盤自動回正不正常，應該進行四輪定位檢查，否則輪胎可能會出現(xiàn)嚴重的“偏磨”。
四、如果發(fā)現(xiàn)車子在行駛中有不正常的抖動，應該檢查輪胎的“動平衡”。如果開車習慣好些，輪胎也能用得久些。開車用力過猛、擅長急剎、喜歡超車、常走坑洼，這些開法對輪胎和懸掛都是一種折磨。
參考資料來源： 人民網(wǎng)-汽車輪胎何時更換？這個標記很重要
回答者: 嚴竹 | 2019-12-31
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