遇到奧迪Q5L售價多少,值不值得入手,急急急!求助各位這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 樊瓊 | 2020-03-27 1351
寫回答最佳回答
據(jù)了解, 奧迪q5L 最新官方報價:38.28~49.8萬 元 ,那這時候購買值得嗎?不著急,聽小編為你分析分析
外觀方面:棱角 元素 ,六邊形進(jìn)氣口,特別特別的有立體感與力量感,整臺車看上去不是特別的大,散發(fā)出十足的氣場和時尚氣質(zhì)。前臉的設(shè)計有一點(diǎn) Q7 的味道,中網(wǎng)上粗壯的六邊形,特別喜歡這種 suv 該有力量與霸氣, 奧迪 別人都叫燈廠嘛,在這臺 Q5 L上帶有矩陣式 LE D大燈,14顆LED單元組成,點(diǎn)亮效果十分霸氣,尤其是剛啟動的時候,掃一下,超帥秒殺大多數(shù)的車,轉(zhuǎn)向燈也是流水式的那種,會動的,非???。車尾也有保留了上一代Q5的那種厚實(shí)感,看起來很飽滿,SUV還是要大氣的才行。最后車尾的那兩個雙排氣,讓這個車野性也要運(yùn)動的味道。
內(nèi)飾方面:內(nèi)飾這一塊整體看著舒服吧,雖然不是現(xiàn)在新款a6那樣,多屏幕觸摸那么有點(diǎn)科幻感,但我想說一定是這個最順手的,有機(jī)械按鍵按鈕,開車很容易盲操作,這樣才夠安全,所以不要光從視覺去決定,還是要去看真車,才會有另一番感覺的!至于用料和做工是奧迪一貫的出色水準(zhǔn)。中控臺采整潔,挺有科技感的。中控臺的用料及做工也保持奧迪一貫的水準(zhǔn),12.3英寸的全液晶儀表在實(shí)用性和視覺體驗(yàn)兩方面確實(shí)做的很不錯,儀表的亮點(diǎn)還在于地圖信息可以直接出現(xiàn)在儀表,所有信息的顯示都相當(dāng)直觀,就目前來說在同級別競爭對手中功能性是相當(dāng)出色的,還提高了行車安全。老實(shí)說,這個液晶儀表晚上有點(diǎn)刺眼,有點(diǎn)不習(xí)慣,亮度那一塊,調(diào)亮了刺眼,調(diào)暗了看不清。這個檔把像飛機(jī)控制器,皮質(zhì)的觸感很滑,手感特別好,經(jīng)常手放著那不想拿開。內(nèi)飾有異響,有時響有時不響,還不知道在哪有點(diǎn)動靜。
空間方面:整體風(fēng)格很家用,后排座椅對身體的支撐性也是到位的,符合車型定位,真皮座椅舒適性一流。軸距的加長自然是惠及了后排乘客的乘坐空間了,更寬敞的后排,我覺得腿部和頭部空間相當(dāng)出色,至少坐著感覺很自在,還有天窗車內(nèi)采光效果還是不錯的。前排的儲物空間不多,手寫板旁邊有個小地方,放手機(jī)又不太夠深,害怕放著不穩(wěn),整體只能算是夠用,如果奧迪學(xué)習(xí)一下 本田 ,那就爽了,各種儲物格,還有隱藏小地方,實(shí)在不能再方便了!現(xiàn)在車?yán)锖芏?a href="/topic_53589.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="東西">東西了,不收拾又覺得好亂,收拾很快就亂了,還是放東西不夠多的緣故吧?最近打算車頂裝個行李架,平時像放歌自行車,或者其他備用東西,準(zhǔn)備計劃過年有空走一次自駕游,不知道穩(wěn)不穩(wěn),對車頂承重會不會有影響,還在考慮中。
動力方面:一直對賬面的動力參數(shù)沒有什么感知,仔細(xì)一看,這車是高功率版ea888 2.0T發(fā)動機(jī),最大功率252馬力,最大扭矩370牛米的,再結(jié)合我開車的感覺,再加上是適時四驅(qū)車型,提速非常的猛,調(diào)到運(yùn)動模式,推背感很強(qiáng),真的是市內(nèi)使用卓卓有余。7速雙離合變速箱換擋快速且平順是我對其最直觀的感受,加速感很線性,但速度的爬升也是十分迅速。要是這個時候深踩油門,車輛的領(lǐng)會你意圖的反
操控方面:方向盤算比較輕,避震結(jié)構(gòu)吧,側(cè)傾也不大,駕駛感受蠻好的
人無完人,車無完車,購買過 奧迪Q5 L的車主是這么評價這車的:
[優(yōu)點(diǎn)]品牌好,四個圈圈,挺低調(diào)的 豪華車 吧,外觀設(shè)計更趨年輕化,車燈特別好看,前燈流水式,里面的LED單元就像鉆石一樣,晚上開燈的時候就是秒殺其他車,空間方面也過得去,后排活動空間尚好,腿和頭都算可以收放自如了,操作系統(tǒng)也很智能,對這車的動力比較有信心,加速感會很好。家里人坐車的時候都挺滿意這車的表現(xiàn),然后我個人也挺注重的這個駕駛樂趣,手感很好,指向準(zhǔn),轉(zhuǎn)拿車子就跟著往哪去,高速過彎的時候也不會有特別大的側(cè)傾。之所以買它還是比較過各方面了,外觀很對我的胃口,車燈特別加分,論操控和舒適性這兩方面也不輸兩B,各方面的做工用料明顯好于 大眾 ,真是奸 商 。雖然發(fā)動機(jī)變速箱地盤都是那幾樣,個人感覺開起來是質(zhì)感更足,動力我覺得在2.0T中算是上乘,變速箱換的那個速度也干脆,質(zhì)量的話應(yīng)該是我比較擔(dān)心,但好過 寶馬 應(yīng)該無問題,6年內(nèi)夠用了。
[缺點(diǎn)]內(nèi)飾的豪華氛圍的不足,覺得檔次和質(zhì)感其實(shí)差了點(diǎn),畢竟快五十萬的車了,比 奔馳 寶馬差些,后排座椅腿部短,腿都支撐不了多少,也不是說我腿有多長呢,中間還有凸起比較高的地臺,坐在后排中間確實(shí)比較的難受,還有這車買的時候確實(shí)沒有優(yōu)惠了,不怕賣不出的樣子。要說缺點(diǎn)大概是是方向盤,喜歡中間圓形的,比較運(yùn)動,后面可能打算換個平底的,那才是奧迪的精髓!4S問的價格太太太昂貴了,有無有車友推薦一下,珠三角的店,質(zhì)量好點(diǎn)的價格別太夸張,畢竟錢都不是天掉下來的!
最后,看完了小編對奧迪Q5L的介紹,不知道你是否滿意呢?如果覺得小編的分享有用,那請給我一個大大的贊吧。
回答者: 應(yīng)濤 | 2020-03-27
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 108(1000kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級: R(170km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 87(545kg)
速度等級: W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2150元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2550元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 458元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價: 858元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價: 2080元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 358元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價: 150元
功能: 單流動測速
預(yù)警距離: 否
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價: 278元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 720P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.0寸
官方價: 549元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價: 1250元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價: 899元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 1988元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車,但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求