您的位置:汽車中國>車主問答>N52 啟動(dòng)抖動(dòng) 寶馬730N52發(fā)動(dòng)機(jī)早上冷車啟動(dòng)發(fā)抖,怠速不穩(wěn),半分鐘就正常了 是故障嗎?

N52 啟動(dòng)抖動(dòng) 寶馬730N52發(fā)動(dòng)機(jī)早上冷車啟動(dòng)發(fā)抖,怠速不穩(wěn),半分鐘就正常了 是故障嗎?

遇到N52 啟動(dòng)抖動(dòng) 寶馬730N52發(fā)動(dòng)機(jī)早上冷車啟動(dòng)發(fā)抖,怠速不穩(wěn),半分鐘就正常了 是故障嗎?這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 管謙君 | 2022-05-05 9364

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寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通病:1、漏油:從網(wǎng)上接到的投訴內(nèi)容來看,漏油部位是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋處。據(jù)部分車主爆料,4S店工作人員直言不諱地稱寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣,氣門室蓋在2-3萬公里時(shí)就會(huì)出現(xiàn)漏油,但由于氣門室蓋上方帶有發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,導(dǎo)致問題隱蔽性較強(qiáng),所以車主并不容易在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題,好在寶馬已經(jīng)在B系列發(fā)動(dòng)機(jī)上對此做了改進(jìn)。2、燒機(jī)油:n52作為鎂鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),為了防止水造成電化學(xué)腐蝕,所以缸體套件上面設(shè)計(jì)了很多的密封件。最明顯的就是缸墊外圍比別的發(fā)動(dòng)機(jī)多一圈橡膠墊,但是車主反映的滲油現(xiàn)象還是很嚴(yán)重。而且由于活塞環(huán)設(shè)計(jì)的先天缺陷,導(dǎo)致的n52的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍8萬公里之后出現(xiàn)燒機(jī)油的通病。

寶馬N52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是進(jìn)氣口積碳過多引起的,也可能是缺缸引起的。缺缸是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的問題。出現(xiàn)這種情況后,建議在測試點(diǎn)火系統(tǒng)前清理進(jìn)氣口積碳。

寶馬N52系列直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是寶馬系列非常經(jīng)典的產(chǎn)品。自取代M54以來,從2004年到2012年的8年時(shí)間里,一直為寶馬130/325/330/523/530/630/730等車系提供充沛的動(dòng)力,很好地完成了歷史使命。時(shí)至今日,雖然寶馬N52發(fā)動(dòng)機(jī)有些過時(shí),但它的成就是永恒的,很多車迷依然懷念。

N52系列發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩個(gè)系列:N52B25(直列6缸2.5L)和N52B30(直列6缸3.0L)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了寶馬Valvetronic可變氣門升程技術(shù)和大量的鎂鋁合金部件。產(chǎn)品主要用于寶馬的中檔車型。當(dāng)時(shí)它的性能是同類自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中最好的。N52B30發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF六速自動(dòng)變速箱的結(jié)合,體現(xiàn)了寶馬在自然吸氣直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)方面的深厚造詣,成為了一個(gè)強(qiáng)大的存在。


回答者: 趙鳴 | 2020-03-31

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