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火花塞間隙大小會影響動力嗎,這個問題有什么好的解決方案?

火花塞間隙 對低速影響是大家都關(guān)心的問題,廣大車友是否知道與 火花塞間隙 對低速影響 相關(guān)問題的知識點?,以下解答希望能夠幫到你。

提問者: 向思 | 2019-12-08 1540

寫回答

最佳回答

會影響。

火花塞電極包括中心電極和側(cè)電極,兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動機的啟動、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。

火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響,間隙過小,則火花微弱,并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電;間隙過大,所需擊穿電壓增高,發(fā)動機不易啟動,且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象,故火花塞間隙應(yīng)適當,一般蓄電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm,個別火花塞間隙可達1.0mm以上。

擴展資料:

出現(xiàn)以下問題需要更換火花塞:

1、給油不出力加速無力

當你開車時,如果發(fā)現(xiàn)加速無力,或者踩下油門后覺得發(fā)動機出現(xiàn)明顯的異常抖動,那很可能就是火花塞性能下降的造成的。

火花塞性能下降會導致點火不暢,造成燃燒不充分甚至缺火,此時可能會有1缸或多缸停止工作,所以發(fā)動機會出現(xiàn)聳動或給油出不來力的情況。

2、等紅燈時車抖動

停車等紅燈的時候可以注意一下發(fā)動機的工作狀態(tài),如果怠速情況下,發(fā)動機出現(xiàn)較明顯的抖動,也有可能是火花塞出了問題。

當然發(fā)動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題,也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。出現(xiàn)這種情況,建議還是去一趟修理廠,找出問題根源。

3、啟動困難或忽然死火

如果發(fā)動機難以啟動,很明顯就是點火出了問題,如果能排除冬季點火普遍困難或發(fā)動機維護不周的原因,那么就可以考慮是不是火花塞出了問題了。

而如果是出現(xiàn)無故死火,就很有可能是超過兩個缸停止工作造成的,這個情況就很有可能是火花塞出了問題。

參考資料來源:

百度百科-火花塞

人民網(wǎng)-出現(xiàn)這3種情況 說明你愛車的火花塞該換了

回答者: 尤冰義 | 2019-12-08

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