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輪胎為什么會(huì)漏氣,這個(gè)問(wèn)題有什么好的解決方案?

請(qǐng)問(wèn)輪胎為什么會(huì)漏氣怎么理解?各位車友知道輪胎為什么會(huì)漏氣的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 匡群姣 | 2019-12-05 656

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汽車輪胎漏氣的原因如下:

1、異物扎進(jìn)輪胎。扎到異物是輪胎最常見(jiàn)的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中,鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿,造成輪胎暗漏,而且還會(huì)插在輪胎破損處,不及時(shí)清理的話,可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。

檢查方法:輪胎扎到異物,我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽,我們還可以往輪胎表面灑水,找到有氣泡冒出的地方,有時(shí)甚至能聽(tīng)到“嘶嘶”的泄氣聲。

2、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損。除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外,輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳,經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子,久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損,則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的,這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損,都會(huì)造成輪胎暗漏,還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

檢查方法:輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來(lái),嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂和鼓包,只要發(fā)現(xiàn)這種情況,一定要盡早更換新輪胎,以免出現(xiàn)爆胎的意外。輪胎內(nèi)沿是否破損,則需要拆卸輪胎后才能檢查,因此車主在維修店拆裝輪胎時(shí),可認(rèn)真監(jiān)督維修工的操作方式,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),便能及時(shí)制止。

3、輪胎氣門嘴損壞。如果在輪胎上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,那么我們可以將注意力轉(zhuǎn)移到氣門嘴上。家用車基本上配備真空胎,氣門嘴安裝在輪轂上,其材質(zhì)多為橡膠。橡膠材質(zhì)的氣門嘴在使用一段時(shí)間后,在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下,會(huì)慢慢老化,質(zhì)感逐漸變硬,最終龜裂漏氣。

檢查方法:檢查氣門嘴,除了看其表面是否有裂紋之外,還可以用手摸氣門嘴橡膠,感受其柔軟程度。既然橡膠氣門嘴容易老化破裂,那么車主不妨嘗試更換金屬氣門嘴。雖然買一根金屬氣門嘴的錢可以買好幾根橡膠氣門嘴,但更耐用的金屬氣門嘴會(huì)讓人更放心也更省心。

4、輪轂凸緣變形。汽車輪胎充滿氣后,輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合,防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形,就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度,造成輪胎暗漏。

檢查方法:假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形,我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯,則需要先卸下車輪,然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水,產(chǎn)生氣泡的地方,就是輪轂變形造成暗漏的部位。

5、輪轂破裂。將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位,是因?yàn)檫@種情況比較少見(jiàn)。輪轂破裂,會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏,小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患??梢哉f(shuō),這種情況雖然少見(jiàn),但危險(xiǎn)程度極高。

檢查方法:如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因,那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下,然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋,那就別指望能修補(bǔ)好,趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)

回答者: 貢宗 | 2021-09-30

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