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減震彈簧疲軟的表現(xiàn),大家對(duì)此有了解嗎？

遇到減震彈簧疲軟的表現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？

提問(wèn)者: 左鴻策 | 2019-12-05 2273

寫回答

最佳回答

可以從汽車運(yùn)行過(guò)程中的現(xiàn)象來(lái)判斷：

1、減震器回彈無(wú)力

由于減震器的回彈力均由減震彈簧吸收路面震動(dòng)和沖擊提供，一旦減震彈簧出現(xiàn)了損傷，那么便會(huì)對(duì)減震器的回彈力造成極大影響。

2、濾震效果變差

隨著減震彈簧的疲軟，車輛zhidao整體的濾震效果將會(huì)變差。同時(shí)如果在一些極度顛簸的路段行駛時(shí)，還極有可能會(huì)出現(xiàn)減震器觸底的風(fēng)險(xiǎn)。

3、減震異響

減震彈簧的彎曲損傷還會(huì)使彈簧端面出現(xiàn)傾斜的可能，而一旦彈簧端面出現(xiàn)了傾斜彎曲，當(dāng)其在工作的過(guò)程中便會(huì)與彈簧基座之間相互摩擦而專發(fā)出異響。

擴(kuò)展資料：

車輛的濾震效果取決于減震器

車輛在行經(jīng)不平路面之震動(dòng)所產(chǎn)生的能量主要是由彈簧來(lái)吸收，彈簧在吸收震動(dòng)后還會(huì)產(chǎn)生反彈的震蕩，這時(shí)候就利屬用避震器來(lái)減緩彈簧引起的震蕩。

當(dāng)減震器失效時(shí)，汽車在道路上不會(huì)因?yàn)闇p震彈簧的彈跳能量而造成車身彈跳的后果，影響行駛的穩(wěn)定性和舒適性。簡(jiǎn)單地說(shuō)，減震器的主要目的是抑制彈簧的彈跳，并迅速消除身體的彈跳。

回答者: 淳于松 | 2020-04-30

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輪胎類型: 轎車冬季型

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載重指數(shù): 91(615kg)

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[耐克森] 235/35 R19 91W

輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

花紋: 單導(dǎo)向

官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 91(615kg)

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輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

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官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 81(462kg)

速度等級(jí): T(190km/h)
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輪胎類型: 轎車冬季型

花紋: 對(duì)稱

官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 73(365kg)

速度等級(jí): Q(160km/h)