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起亞k3空調(diào)不制冷通病時好時壞12檔不冷34檔才正常是為什么什么原因造成的

關(guān)于起亞k3空調(diào)不制冷通病時好時壞12檔不冷34檔才正常是為什么什么原因造成的這個問題如何解決?大家對起亞k3空調(diào)不制冷通病時好時壞12檔不冷34檔才正常是為什么什么原因造成的有什么好的建議嗎?

提問者: 甄梅 | 2022-08-13 701

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 起亞K3空調(diào)不制冷可能如下:

  1、空調(diào)系統(tǒng)中有空氣空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入,將會造成制冷管壓力過高,制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差,或都在維修中抽真空不徹底而造成的。

  2、制冷劑過多造成制冷不足制冷劑過多,一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的,因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而會影響其散熱量,即散熱量多制冷量就大;反之,散熱量少則制冷量就小。同理,若在維修時過多地加入冷卻機油,也會制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

  汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障,對其基本的檢修方法:

  1、壓縮機運轉(zhuǎn)不正常:

 ?。?)傳動皮帶是否斷裂或松弛,若傳動皮帶太松就會打滑,加速磨損而不能傳遞動力。

 ?。?)壓縮機內(nèi)部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的,內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。

 ?。?)壓縮機離合器是否打滑。

  2、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機空調(diào)無反映,或時靈時不靈)。

  3、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。

  4、冷凝器風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。

  5、鼓風機風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。使風機在“低、中、高”三速度下運轉(zhuǎn),若有異響或電動機運轉(zhuǎn)不良,則應(yīng)進行維修或更換。

  6、使用儀表檢測制冷系統(tǒng)的壓力判斷制冷系統(tǒng)的故障。

 ?。?)高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值比標準值低,通過觀察孔可見氣泡。原因:制冷循環(huán)漏氣;制冷劑沒有定期補足。處理:用測漏儀測漏,并進行修理,補足制冷劑。

 ?。?)低壓側(cè)壓力表指示負壓,高壓側(cè)指示比正常值低,儲液罐/干燥器前后管路有溫差,嚴重時,儲液罐/干燥器后管路有霜。原因:膨脹閥或低壓管路阻塞,儲液罐/干燥器或高壓管路阻塞;膨脹閥壓力泡漏氣,針閥完全關(guān)閉。處理:清除或更換相關(guān)部件和儲液罐/干燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。

  (3)高、低壓兩側(cè),壓力表均指示比標準值高,冷凝器排出側(cè)不熱。原因:制冷劑填充過量。處理:排出多余制冷劑,使壓力達標。

 ?。?)在高、低壓兩側(cè),壓力表均指示比正常值高,但停機后,高壓側(cè)壓力急驟。原因:制冷循環(huán)中混入空氣(抽空不夠或填充時有空氣進入)。處理:重新抽空加注,如仍有上述癥狀,更換儲液罐/干燥器及壓縮機油。


回答者: 韋賢 | 2022-08-13

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