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汽車共軌泄壓閥壞了原因癥狀是什么共軌泄壓閥壞了會(huì)怎么樣

遇到汽車共軌泄壓閥壞了原因癥狀是什么共軌泄壓閥壞了會(huì)怎么樣這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？

提問者: 秦嫻 | 2022-07-14 885

最佳回答

共軌泄壓閥壞了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)點(diǎn)亮，共軌泄壓閥是用來調(diào)節(jié)燃油壓力用的，如果堵了，噴油壓力增高，可能油耗加大；如果此閥損壞一直打開，有可能造成燃油壓力不足，導(dǎo)致汽車行駛無力動(dòng)力不足。

泄壓閥又稱為溢流閥或安全閥，它是在供油管路壓力超過限度時(shí)開啟，直接將壓力泄入油箱內(nèi)，比如一般規(guī)定450Kpa，原因可能是供油管路堵塞或彎折，回油管彎折或賭塞，燃油濾清器堵塞等。

共軌泄壓閥壞的原因主要有回油管管路彎折或者堵塞，噴油器磨損，共軌壓力傳感器損壞，高壓泵計(jì)量閥損壞，閥瓣頻跳或振動(dòng)等。

1、回油管管路彎折或者堵塞，造成油泵回油阻力過大，造成動(dòng)力不足。

2、噴油器磨損，主要原因是油品質(zhì)量差，噴油器磨損導(dǎo)致噴油量異常，漏油、咬死、霧化不良，容易造成缺缸導(dǎo)致動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)更換或者維修噴油器。

3、共軌壓力傳感器損壞。軌壓傳感器信號(hào)失效；控制器將加大高壓泵的供油量,燃油壓力超高、泄壓閥被沖開。

4、高壓泵計(jì)量閥損壞，計(jì)量閥卡滯、線圈開路、短路，出現(xiàn)軌壓超高的現(xiàn)象。

5、閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大；調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)；油泵回油背壓過大。

泄氣閥是根據(jù)在整個(gè)車輛在運(yùn)行過程當(dāng)中，根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力，自行的進(jìn)行的開啟或者關(guān)閉。如果損壞了要及時(shí)去維修店檢查維修。

解決：根據(jù)故障碼，判斷出現(xiàn)的問題，依次排查油泵計(jì)量單元和溢流閥有無卡滯現(xiàn)象，更換軌壓傳感器和油軌泄壓閥；如無法解決，直接更換新的油泵，最后檢查外面容易檢查的曲軸傳感器和飛輪盤是否有明顯的損壞。

回答者: 解洋 | 2022-07-14

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