您的位置:汽車中國>車主問答>球籠式萬向節(jié)兩軸間最大工作夾角為多少度,汽車球籠異響有必要換半軸總成嗎?

球籠式萬向節(jié)兩軸間最大工作夾角為多少度,汽車球籠異響有必要換半軸總成嗎?

遇到球籠式萬向節(jié)兩軸間最大工作夾角為多少度,汽車球籠異響有必要換半軸總成嗎?這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 易紅謙 | 2022-07-10 777

寫回答

最佳回答

球籠式萬向節(jié)兩軸間最大夾角為50度。外球籠一般情況下會(huì)用到的轉(zhuǎn)角是30度左右,最大擺角應(yīng)該可以到50度。內(nèi)球籠在25度到30度之間。萬向節(jié)即萬向接頭,是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件,用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬向傳動(dòng)裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。萬向節(jié)與傳動(dòng)軸組合,稱為萬向節(jié)傳動(dòng)裝置。

球籠式萬向節(jié)工作原理如下:

1、根據(jù)萬向節(jié)軸向能否運(yùn)動(dòng),又可區(qū)分為軸向不能伸縮型(固定型)球籠式萬向節(jié)和可伸縮型球籠式萬向節(jié);

2、結(jié)構(gòu)上固定型球籠式萬向節(jié)的星形套的內(nèi)表面以內(nèi)花鍵與傳動(dòng)軸連接,它的外表面制有6個(gè)弧形凹槽作為鋼球的內(nèi)滾道,外滾道做在球形殼的內(nèi)表面上;

3、星形套與球形殼裝合后形成的6個(gè)滾道內(nèi)各裝1個(gè)鋼球,并由保持架(球籠)使6個(gè)鋼球處于同一平面內(nèi)。動(dòng)力由傳動(dòng)軸經(jīng)鋼球、球形殼傳出;

4、可伸縮型球籠式萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是于筒形殼的內(nèi)壁和星形套的外部做有圓柱形直槽,在兩者裝合后所形成的滾道內(nèi)裝有鋼球;

5、鋼球同時(shí)也裝在保持架的孔內(nèi)。星形套內(nèi)孔做有花鍵用來與輸入軸連接。這一結(jié)構(gòu)允許星形套與簡形殼相對在軸向方向移動(dòng)。

十字萬向節(jié)允許兩軸夾角為25-30度。十字軸式剛性萬向節(jié)由萬向節(jié)叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。萬向節(jié)即萬向接頭,是實(shí)現(xiàn)變角度動(dòng)力傳遞的機(jī)件,用于需要改變傳動(dòng)軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的萬向傳動(dòng)裝置的“關(guān)節(jié)"部件。

萬向節(jié)的分類如下:

1、不等速萬向節(jié):萬向節(jié)連接的兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間以變化的瞬時(shí)角速度比傳遞運(yùn)動(dòng),但平均角速度相等的萬向節(jié);

2、準(zhǔn)等速萬向節(jié):指在設(shè)計(jì)的角度下以相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng),而在其他角度下以近似相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng)的萬向節(jié);

3、等速萬向節(jié):萬向節(jié)所連接的輸出軸和輸入軸以始終相等的瞬時(shí)角速度傳遞運(yùn)動(dòng)的萬向節(jié);4、撓性萬向節(jié):萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向上有明顯彈性的萬向節(jié)。

汽車球籠異響有必要換半軸總成嗎?不一定。這取決于具體的損壞程度。如果鋼球或軸套磨損嚴(yán)重,必須更換球籠。如果半軸沒有變形,我認(rèn)為沒有必要更換。當(dāng)然,如果你想到更好的結(jié)果,更換半軸總成將是最好的方法,但這樣會(huì)增加維修成本。通常,我們應(yīng)該在維護(hù)過程中檢查保持架的橡膠部件是否損壞。保持架橡膠部件的損壞會(huì)影響保持架的內(nèi)部潤滑,久而久之保持架很容易脫落。

回答者: 壽嵐瑾 | 2022-06-15

品牌選車

汽車零部件報(bào)價(jià)

  • [固鉑] 215/85 R16 112R

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 單導(dǎo)向

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 112(1120kg)

    速度等級: R(170km/h)

  • [東洋] 215/45 R18 93Y

    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

    花紋: 非對稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 93(650kg)

    速度等級: Y(300km/h)

  • [耐克森] 205/40 R17 84W

    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

    花紋: 非對稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 84(500kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [萬力] 245/35 R19 93W

    輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型

    花紋: 非對稱

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 93(650kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [固鉑] 225/50 R16 92W

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 單導(dǎo)向

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    載重指數(shù): 92(630kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [善領(lǐng)] 飛豹星(升級版)

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 善領(lǐng)GT338SC

    類型: 自動(dòng)升級云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價(jià): 758元

    功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [E途] K7S

    類型: 普通電子狗

    外觀: 非車模類型

    官方價(jià): 1280元

    功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [征途] 獵風(fēng)ZT335SC

    類型: 自動(dòng)升級云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價(jià): 898元

    功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [善領(lǐng)] 飛雷星(升級版)

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

    功能: 固定流動(dòng)測速一體機(jī)

    預(yù)警距離:

  • [ADAYO] adayo CD-200

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 無屏幕

    官方價(jià): 328元

    拍攝角度: 120度

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 720P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe650

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價(jià): 1680元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [安尼泰科] 安尼泰科AT900

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價(jià): 399元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [MATEGO] MG288

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價(jià): 388元

    拍攝角度: 150度

    攝像頭像素: 200萬

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe200

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價(jià): 1380元

    拍攝角度: 140度

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

我要提問

相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>

最新問答

熱門問答

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      豪車匯

      專注于汽車,但絕不局限與汽車

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求