關(guān)于汽車(chē)腰靠墊有用嗎 如何選購(gòu)汽車(chē)腰靠?汽車(chē)腰靠墊哪個(gè)牌子好？這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)汽車(chē)腰靠墊有用嗎 如何選購(gòu)汽車(chē)腰靠?汽車(chē)腰靠墊哪個(gè)牌子好？有什么好的建議嗎？
提問(wèn)者: 苗嫻 | 2022-06-04 842
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汽車(chē)靠背腰墊當(dāng)然有必要，汽車(chē)靠枕不僅能夠讓駕乘人員更舒服，還能在發(fā)生意外的時(shí)候提供一定的保護(hù)。汽車(chē)靠墊一般分為頭枕、頸枕和腰枕。不同類(lèi)型的頭枕可以緩解駕駛時(shí)的疲勞。駕駛時(shí)，他們中的大多數(shù)人都由腰部力量支撐。長(zhǎng)時(shí)間駕駛或不正確的坐姿容易引起腰痛。根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，汽車(chē)抱枕可以調(diào)節(jié)人體與座椅的接觸面，并通過(guò)汽車(chē)坐墊分擔(dān)腰部的壓力，很好地緩解疲勞，減輕疼痛，提高駕駛體驗(yàn)的舒適性。在長(zhǎng)期駕駛?cè)巳褐?，腰椎疾病、頸椎病、腰椎間盤(pán)突出癥的發(fā)病率較高。汽車(chē)坐墊、腰部和頸部都依賴(lài)于它，它能更好地保護(hù)人體脊柱正常的S曲線(xiàn)，起到健康的作用。在發(fā)生汽車(chē)碰撞事故時(shí)，汽車(chē)頭枕能有效減少對(duì)身體的沖擊，保護(hù)頭、頸、腰。
汽車(chē)腰靠如何選擇，需搞清楚汽車(chē)為什么需要腰靠，用腰靠解決哪些問(wèn)題，這樣就方便了。
大家都知道小汽車(chē)的車(chē)椅，無(wú)論椅面還是靠背都是往后斜的，人在車(chē)上重心自然倒向靠背，呈塌腰坐姿，這樣上半身體重就會(huì)壓在腰背上，而腰椎上有個(gè)向前弓的曲度，當(dāng)塌腰坐姿時(shí)，腰椎曲度被反向壓迫著，易使腰曲變形。長(zhǎng)期塌腰開(kāi)車(chē)，腰椎曲度會(huì)漸漸消失，衍生腰肌勞損，產(chǎn)生腰痛。
當(dāng)腰曲被壓迫得變直時(shí)，椎間隙隨之狹窄，留下了椎間盤(pán)突出的隱患。
而車(chē)椅前高后低，靠背傾斜的目的，是充分利用小汽車(chē)的空間，方便腿腳輕松協(xié)調(diào)，靈活操控。因此車(chē)椅的腰椎壓迫姿勢(shì)是不可能被徹底改變的。
綜上，在沒(méi)法改變車(chē)椅的塌腰姿勢(shì)時(shí)，就需要加裝腰靠來(lái)墊起腰背，改變傷腰的坐姿。其重點(diǎn)是需要腰靠托起腰椎，改變塌腰坐姿，保護(hù)腰椎曲度的正常與穩(wěn)定。至于如何選擇，需考慮愿意花多少錢(qián)，短途還是長(zhǎng)途，體重的輕重，腰靠的厚薄等等。
一，軟墊，如記憶棉腰靠，其原理是運(yùn)用材料的厚度鋪墊腰背肌肉，從而獲得飽滿(mǎn)舒適感。但記憶棉屬于弱彈性材料，對(duì)輕體重車(chē)主有一定效果，但若腰椎不好的話(huà)不推薦，因?yàn)椴馁|(zhì)軟，雖然稍有墊起，但沒(méi)法真正托起腰椎，仍然存在塌腰姿勢(shì)。
二、高彈性腰靠。多硬度支持選配，其支撐反彈力跟腰椎親和性好，無(wú)懼顛簸震動(dòng)。無(wú)論體型胖瘦，輕重大小，腰肌勞損還是腰椎間盤(pán)突出都能提供定制。但由于材質(zhì)工藝難度高，芯子硬度種類(lèi)多，成本較高，賣(mài)價(jià)相對(duì)貴。
三、硬墊?？萍几袧M(mǎn)滿(mǎn)，對(duì)腰椎支撐力足，腰部高低可調(diào)節(jié)，可改變塌腰坐姿。但較硬，適合體重重，開(kāi)車(chē)?yán)锍潭痰能?chē)主，畢竟硬物支撐對(duì)長(zhǎng)途是個(gè)考驗(yàn)。
包裹感強(qiáng)的汽車(chē)腰靠推薦：（提升駕乘舒適度）
平時(shí)開(kāi)車(chē)的座椅太硬或者角度不好調(diào)整，優(yōu)先考慮包裹性跟強(qiáng)的汽車(chē)腰靠，可以讓座椅和腰背的接觸更佳貼合，駕乘舒適度可以得到明顯提升。
1.德國(guó)斯麥歐（Simaiou）汽車(chē)腰靠
內(nèi)芯時(shí)100d德國(guó)記憶棉芯，舒適柔軟，支撐力和舒適度保持良好平衡，有效應(yīng)對(duì)久坐不適。S弧形設(shè)計(jì)外形，多點(diǎn)支撐，對(duì)腰背環(huán)保托扶，兩側(cè)環(huán)保設(shè)計(jì)，貼合托襯兩側(cè)肌肉。中間脊椎條設(shè)計(jì)可以抵在腰椎受力處，有效分擔(dān)腰椎壓力。
2.CICIDO汽車(chē)腰靠
一體化全曲面造型，和人體腰椎完美契合。靠壓收攏的特性，高度符合人體腰部區(qū)域的需要，可以緩解久駕久乘時(shí)腰部酸類(lèi)的問(wèn)題。記憶棉的內(nèi)心非常軟糯，可支撐，能吸壓，舒適度很出色。
3.吉吉（GiGi）汽車(chē)腰靠
環(huán)保設(shè)計(jì)，支撐到位，根據(jù)人體曲線(xiàn)設(shè)計(jì)的輪廓，可以給腰背更好的支撐。兩側(cè)環(huán)抱扶托，貼合兩側(cè)肌肉，舒緩長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的壓力，底部的斜坡設(shè)計(jì)和座椅的縫隙更忒和，坐起來(lái)不易滑動(dòng)，坐感更舒適。
透氣不悶的汽車(chē)腰靠推薦：（有效緩解悶熱）
夏天開(kāi)車(chē)或者車(chē)內(nèi)較悶的時(shí)候，透氣效果好的汽車(chē)腰靠可以避免悶汗，加速承托處的空氣流通，帶來(lái)清爽的駕駛體驗(yàn)。
4.8H 汽車(chē)腰靠
雙A級(jí)透氣抗菌面料，立體網(wǎng)孔蜂窩式編織，久靠不悶，觸感細(xì)膩涼爽。4D蝶形曲線(xiàn)造型，靠壓時(shí)向內(nèi)聚攏，舒緩駕乘壓力。50d高密度記憶棉，回彈柔和，飽滿(mǎn)支撐力，有效釋壓。
5.麥塔奇（Microtouch）汽車(chē)腰靠
透氣網(wǎng)布和記憶棉雙層結(jié)構(gòu)，進(jìn)口高彈透氣網(wǎng)布，配合網(wǎng)孔設(shè)計(jì)，背部更佳透氣，不容易悶汗。雙背葉人體工學(xué)設(shè)計(jì)，有利于糾正脊椎彎曲，緩解久坐不適的疲勞感和腰椎疼痛。
6.網(wǎng)易嚴(yán)選 汽車(chē)腰靠
打孔乳膠材質(zhì)，多槽透氣的結(jié)構(gòu)，可以加快散熱防止悶汗。多方位立體支撐設(shè)計(jì)，尺寸很合適，橫向進(jìn)行了加寬，腰背的大部分區(qū)域都能有效承托。開(kāi)車(chē)的時(shí)候使用可以很好的支撐背部，緩解疲勞。
帶調(diào)節(jié)支撐的汽車(chē)腰靠推薦：（適合長(zhǎng)途駕駛）
定點(diǎn)調(diào)節(jié)支撐對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)更有必要，畢竟開(kāi)車(chē)姿勢(shì)長(zhǎng)時(shí)間不換很容易造成腰背僵直，有調(diào)節(jié)功能的可以對(duì)不同的部位施加壓力，緩解酸痛。
7. CICIDO汽車(chē)腰靠 可調(diào)節(jié)
舒適記憶棉均勻分布，飽滿(mǎn)托扶腰部，慢回彈吸收腰背壓力。人體曲線(xiàn)設(shè)計(jì)，貼合脊椎，舒適支撐，釋放腰部多余壓力，放松腰部肌肉?？烧{(diào)節(jié)的支撐凸點(diǎn)，可以靈活調(diào)節(jié)，更容易找到舒適的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)。
8.富居FOOJO記憶棉 可調(diào)節(jié)
靠近腰部的部分c型立體環(huán)抱，舒適支撐，貼合脊椎，開(kāi)車(chē)時(shí)承托效果更好，有效釋放壓力。中間的w型小靠枕可以靈活調(diào)節(jié)，增高設(shè)計(jì)哪里酸痛頂哪里，效果很好。
9.佳奧 靠墊 可調(diào)節(jié)
材質(zhì)是太空記憶棉，慢回彈優(yōu)秀，釋壓性能優(yōu)異。蝶形外觀飽滿(mǎn)支撐，加大加寬的設(shè)計(jì)，腰背都能有效承托。突出的獨(dú)立小圓墊，可調(diào)節(jié)上下支撐，準(zhǔn)確覆蓋腰背痛點(diǎn)。
總結(jié)：
（1）斯麥歐的支撐效果和包裹舒適度平衡的非常好，不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，適合日常使用。
（2）如果沒(méi)有開(kāi)長(zhǎng)途的需要，8H這款夏天真的非常好用，包裹性非常好，親膚不悶，還能有效承托不跑偏。
（3）經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途還是建議買(mǎi)帶調(diào)節(jié)支撐的，每開(kāi)一段時(shí)間可以調(diào)整腰部的壓力，哪里不舒服就撐哪里，CICIDO的調(diào)節(jié)枕韌性很好，對(duì)于緩解開(kāi)長(zhǎng)途的腰背壓力很有用。
回答者: 房發(fā)眉 | 2022-06-04
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級(jí): M(130km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV舒適型
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 109(1030kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類(lèi)型: SUV全能型AT
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 112(1120kg)
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輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 1299元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 非車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 2080元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 普通電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 1099元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車(chē)模類(lèi)型
官方價(jià): 1680元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 899元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 單行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 399元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 后視鏡行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 1598元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 雙鏡頭行車(chē)記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 558元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類(lèi)型: 行車(chē)記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 1888元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 200萬(wàn)
分辨率: 1080P
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