遇到頭段排氣會損失低扭嗎,改排氣低扭損失慘重真的嗎,為什么這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 湛欣 | 2022-05-30 1064
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有沒有低扭不單單看某一段的,要看全段排氣的布置,管徑,鼓的數(shù)量和大小。單單把三元拆掉不一定會損失很多低扭,但是出氣量肯定會大,聲音也會大。你的馬力和扭力區(qū)間會發(fā)生一些變化,具體的變化你要自己開過才知道。一般很少人會只換頭段的,除非有特殊情況。例如車子是要跑track day的,平常在路上會換回中段或中尾段,跑track day的時候會把排氣換好跑比賽。順帶提醒,我不知道你是什么車,但是拆了三元催化以后最好把第二氧傳感器屏蔽,要不然有可能儀表盤變成圣誕樹
之前在不知道哪里看到的資料,大概意思就是改排氣損失低扭主要涉及到廢氣循環(huán)燃燒的問題。在低轉(zhuǎn)速時,燃燒效率低,廢氣是還可以再利用于點燃的,所以為了經(jīng)濟環(huán)保等考慮,一些廠商(特別日系廠商),在低轉(zhuǎn)速時會提早打開氣門,讓部分廢氣壓出到進氣管道中,隨著下一次的進氣吸入發(fā)動機進行燃燒,增加低扭(但是更容易導(dǎo)致氣門變臟)。改排氣之后,一般來說排放都會變得更通暢,能用于再燃燒的廢氣少了,低扭就會有損失?;氐侥愕膯栴}上來,從這個角度看,換頭段會不會丟低扭主要取決于你整段的排氣是否比之前通暢了(我想一般來說改裝排氣系統(tǒng)一般都是要比原廠通暢的)
回答者: 黃欣 | 2022-05-30
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