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空調(diào)打壓一般打多少 轎車空調(diào)打壓打多少?添加氟利昂打壓一般打多少壓力?

關(guān)于空調(diào)打壓一般打多少 轎車空調(diào)打壓打多少?添加氟利昂打壓一般打多少壓力?這個問題如何解決?大家對空調(diào)打壓一般打多少 轎車空調(diào)打壓打多少?添加氟利昂打壓一般打多少壓力?有什么好的建議嗎?

提問者: 溫發(fā) | 2022-05-25 869

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車主使用車輛時,如果車輛室內(nèi)溫度較高,車主就需要開啟車輛的空調(diào)功能,如果空調(diào)不夠涼爽,需要添加氟利昂,那么添加氟利昂打壓一般打多少壓力呢?

車輛空調(diào)功能添加氟利昂時,需要保證氟利昂的低壓值在150kpa至250kpa之間,高壓值在1300kpa至1500kpa之間。加注氟利昂的壓力值不可過高,也不可過低,壓力值過低會影響到車輛空調(diào)功能的制冷效果,壓力值過高還會增加空調(diào)壓縮機的工作負荷,甚至會損壞車輛空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)零部件。

車主日常用車時,需要定期對車輛的空調(diào)做維護保養(yǎng),特別是為空調(diào)系統(tǒng)添加氟利昂,車輛使用2年~3年時間,需要添加一次空調(diào)氟利昂。車主為車輛更換氟利昂時,盡量選擇汽車4s店,因為汽車4s店的產(chǎn)品更有保障,可以在一定程度上,保護好消費者的合法權(quán)益。

汽車空調(diào)打壓一般打多少氣壓?

汽車空調(diào)打壓打到20-30bar左右即可,要比汽車空調(diào)工作壓力要高,汽車空調(diào)系統(tǒng)加壓檢漏一般采用氮氣加壓。更多介紹如下:

1.汽車空調(diào)系統(tǒng)加壓檢漏時候,用肥皂水在空調(diào)管路接口處檢漏。不論從高壓還是從低壓打入,因為最終空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)壓力都會平衡。一般氮氣通常從高壓處加入空調(diào)系統(tǒng),也可以在系統(tǒng)內(nèi)加入氟利昂,用鹵素檢漏儀檢漏,但效果不如肥皂水檢漏。因為氟利昂在系統(tǒng)內(nèi)的壓力較低,有些微量泄漏不容易查出。

2.當制冷系統(tǒng)抽真空達到要求,且經(jīng)檢漏確定制冷系統(tǒng)不存在泄漏部位后,即可向制冷系統(tǒng)充注制冷劑。充注前,先確定注入制冷劑的數(shù)量,充注量過多或過少,都會影響空調(diào)制冷效果。壓縮機的銘牌上一般都標有所有的制冷劑的種類及其充注量。

3.在使用汽車空調(diào)時,要注重對空調(diào)維護與保養(yǎng)。不應該隨意調(diào)整出風口,有的車主在使用空調(diào)時,不注意調(diào)整空調(diào)吹風的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉,熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。

汽車空調(diào)打壓的作用:

汽車打壓的作用是檢查空調(diào)泄漏問題是否得到解決,同時檢查汽車空調(diào)密封性能是否良好。如果空調(diào)壓力能夠穩(wěn)定在20-30Bar,而后才能夠進行空調(diào)抽真空以及添加冷媒等工作。

汽車空調(diào)打壓的注意事項:

汽車空調(diào)打壓要比汽車空調(diào)工作壓力要高。空調(diào)低壓抽真空,高壓打壓,進行打壓時低壓表要斷開,不然會打壞低壓表。


回答者: 陶莎亞 | 2022-05-25

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