請問發(fā)動機帶vvt和不帶vvt哪個好，雙vvt和單vvt的區(qū)別差別是什么哪個好怎么理解？各位車友知道發(fā)動機帶vvt和不帶vvt哪個好，雙vvt和單vvt的區(qū)別差別是什么哪個好的相關(guān)知識嗎？
提問者: 施娣 | 2022-07-20 1615
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發(fā)動機帶vvt的更好一點，因為vvt是屬于一種可變氣門正時技術(shù)，這種技術(shù)可以讓發(fā)動機有效提升進氣的效率。然后讓發(fā)動機在各種情況下的動力性以及經(jīng)濟性都能得到有效的提升，從而讓發(fā)動機的功率上升。
發(fā)動機帶vvt這種技術(shù)的原理就是，可以根據(jù)發(fā)動機情況的不同需求，從而通過氣流的波動效應(yīng)，有效對氣門的開啟和關(guān)閉進行調(diào)整。這樣就可以讓進氣的時間，以及排氣的時間獲得更好的控制，也能讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳的工作狀態(tài)。
另外帶vvt這種技術(shù)，還有效結(jié)合了發(fā)動機排氣道和進氣道的設(shè)計結(jié)構(gòu)，有效利用每次在開關(guān)氣門期間產(chǎn)生出來的氣流波，讓發(fā)動機的進氣效率得到有效提升，也能讓發(fā)動機功率的效果更為理想。不過vvt發(fā)動機也是有缺點的，這種發(fā)動機的缺點就是，中段轉(zhuǎn)速期間會發(fā)生扭矩不足的情況。
雙VVT的發(fā)動機和單VVT的發(fā)動機有什么區(qū)別？
單VVT-i是單方地進行可變氣門控制，發(fā)動機在回轉(zhuǎn)的時候有一個領(lǐng)域的問題，回轉(zhuǎn)區(qū)域只是單方進行控制，可能會有回轉(zhuǎn)區(qū)域錯位的現(xiàn)象出現(xiàn)，所以這個時候非常重要的一個問題就是要實現(xiàn)吸氣和排氣達到平衡，使發(fā)動機回轉(zhuǎn)范圍在任何情況都能夠達到吸氣和排氣平衡的狀態(tài)。
雙VVT-i指的是分別控制發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時，控制進氣的VVT-i會提前進氣時間，并提高氣門的升程，而控制排氣的VVT-i會推遲排氣時間，此效果如同一個較小的渦輪增壓器，能有效地提升發(fā)動機動力。同時，由于進氣量的的加大，也使得汽油的燃燒更加完全，實現(xiàn)低排放的目的。
回答者: 元廣 | 2022-04-25
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