遇到新捷達(dá)氣門(mén)油封分大小嗎大眾新捷達(dá)氣門(mén)油封怎么區(qū)分進(jìn)氣和排氣這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？
提問(wèn)者: 都思永 | 2022-07-14 1033
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進(jìn)排氣門(mén)的作用：
進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，與燃料混合燃燒。 排氣門(mén)的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。
氣門(mén)間隙間隙過(guò)大：進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)啟遲后，縮短了進(jìn)排氣時(shí)間，降低了氣門(mén)的開(kāi)啟高度，改變了正常的配氣相位 ，使發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣不足 ，排氣不凈而功率下降，此外，還使配氣機(jī)構(gòu)零件的撞擊增加，磨損加快。
間隙過(guò)?。喊l(fā)動(dòng)機(jī)工作后，零件受熱膨脹，將氣門(mén)推開(kāi)，使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率下降，并使氣門(mén)的密封表面嚴(yán)重積碳或燒壞，甚至氣門(mén)撞擊活塞。采用液壓挺柱的配氣機(jī)構(gòu)不需要留氣門(mén)間隙。
氣門(mén)的材質(zhì)在中國(guó)通常分為40Cr、4Cr9Si2、4Cr10Si2Mo、21－4N和23－8N等。5Cr8Si2、4Cr9Si3、21－2N、21－12N、23－8N、XB等已在一些引進(jìn)機(jī)型上大批量使用。高溫鎳基合金在高負(fù)荷柴油機(jī)排氣門(mén)上也開(kāi)始應(yīng)用。
一般情況下顏色深的是排氣淺色的是進(jìn)氣。
邊緣殼套位置是平整的，是進(jìn)門(mén)油封，邊緣殼套位置有突邊的，是排氣門(mén)油封。主要是材料不同，排氣門(mén)油封對(duì)材質(zhì)的要求也要高一些。所以排氣門(mén)油封可以安裝在進(jìn)氣門(mén)上，但進(jìn)氣門(mén)油封就不允許安裝在排氣門(mén)上了。
回答者: 太叔茂姬 | 2022-04-13
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