遇到剎車(chē)卡鉗是單活塞卡鉗還是雙活塞卡鉗，兩個(gè)活塞與一個(gè)活塞的區(qū)別碟剎上泵活塞不回彈怎么辦？這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？
提問(wèn)者: 徐離順 | 2022-08-15 1407
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剎車(chē)卡鉗是雙活塞。
雙活塞卡鉗是多活塞卡鉗的一種，多活塞卡鉗是建立于固定式對(duì)向分泵之上，它擁有多個(gè)活塞并且多數(shù)為對(duì)向放置。多個(gè)活塞的好處在于卡鉗的體積會(huì)比較大，所以可以安置更大的剎車(chē)皮，使摩擦力也得以加大。
另外由于采用多個(gè)活塞，而每個(gè)活塞都有制動(dòng)液推動(dòng)，這樣讓施加于制動(dòng)皮的壓力也同時(shí)增大，配合較大的剎車(chē)皮自然就能加大制動(dòng)力。
其實(shí)通常意義上來(lái)講，雙活塞卡鉗和單活塞卡鉗的區(qū)別并不大，只是設(shè)計(jì)方式的不同，以下是單活塞卡鉗和雙活塞卡鉗的相關(guān)介紹：
1、單活塞卡鉗多數(shù)配置在市售車(chē)上的卡鉗形式，一般都屬于單向式活塞的組合，另一側(cè)由于是靠卡鉗的反作用力來(lái)推擠，所以也就又有“浮動(dòng)式卡鉗”的稱(chēng)呼。
2、雙活塞卡鉗由于整個(gè)卡鉗的內(nèi)外側(cè)都固定不動(dòng)，內(nèi)外側(cè)的來(lái)令片夾力各自由不同邊的活塞負(fù)責(zé)，因此又稱(chēng)“固定式卡鉗”。
3、單活塞卡鉗與多活塞卡鉗相比，單活塞卡鉗上會(huì)有無(wú)法填滿(mǎn)的無(wú)用面積，為了求得卡鉗本體的體積縮減、提高活塞面積的最大量，因此，才會(huì)有雙活塞卡鉗的出現(xiàn)。
汽車(chē)使用注意事項(xiàng)
車(chē)子在剛開(kāi)始使用的時(shí)候就要勤于沖洗輪圈，每天駕駛的車(chē)輛至少每個(gè)星期要洗刷一次輪圈，先用清水沖濕之后，再用清潔劑以海綿刷洗、然后再用大量清水沖洗。當(dāng)輪轂表面有難以清除的污漬時(shí)，要選用專(zhuān)業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對(duì)鋁合金表面的傷害。
此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護(hù)膜，所以清洗時(shí)還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車(chē)過(guò)程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的“硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該及時(shí)的修復(fù)翻新，特別是變形的輪轂，要及時(shí)進(jìn)行矯正;輪轂變形的話(huà)開(kāi)車(chē)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的，特別是不能上高速。
碟剎上泵活塞不回彈，出現(xiàn)這種情況需要更換新的剎車(chē)卡鉗。更多詳細(xì)資料如下： 1、剎車(chē)系統(tǒng)的主要部件包括真空助力泵，制動(dòng)總泵，制動(dòng)分泵，剎車(chē)片，剎車(chē)卡鉗。 2、真空助力泵起到提供助力的作用，在駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，真空助力泵可以讓駕駛員輕松踩下。
回答者: 弘罡樂(lè) | 2022-04-09
輪胎類(lèi)型: SUV公路型HT
花紋: 對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 106(950kg)
速度等級(jí): S(180km/h)
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
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輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型
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花紋: 非對(duì)稱(chēng)
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 112(1120kg)
速度等級(jí): S(180km/h)
屏幕分辨率: 800x480
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地圖信息: 高德地圖
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
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官方價(jià): 558元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
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官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 499元
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