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車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)頂死了嚴(yán)重嗎是什么原因造成打火有什么反應(yīng)還能開(kāi)多久

遇到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)頂死了嚴(yán)重嗎是什么原因造成打火有什么反應(yīng)還能開(kāi)多久這個(gè)問(wèn)題怎么辦?車(chē)友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎?

提問(wèn)者: 浦永 | 2022-07-06 1389

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氣門(mén)頂過(guò),一般是打不著車(chē)的。

這要看是進(jìn)氣門(mén)頂筒還是排氣門(mén)頂筒了,如果是進(jìn)氣門(mén)的壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)工作將造成頂桿彎曲或脫落,進(jìn)氣門(mén)無(wú)法工作,此缸在進(jìn)氣沖程形成瞬間真空工作狀態(tài),故而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力甚至拉缸;如果是排氣門(mén)故障則嚴(yán)重出現(xiàn)動(dòng)力跳彈現(xiàn)象,甚至燃燒的火氣從進(jìn)氣管回躥;

氣門(mén)被頂?shù)羰侵福喊l(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在工作時(shí)與氣門(mén)相碰而造成的損壞。 造成這種故障的原因比較多:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位被破壞(當(dāng)然其包括的就有正時(shí)皮帶或鏈條“錯(cuò)牙”(齒妝牙)“打滑”“斷裂”“變形”);
2、連桿機(jī)構(gòu)松曠;
3、機(jī)油壓力過(guò)抵造成配氣機(jī)構(gòu)“干磨擦”正“卡死在開(kāi)啟位”;
4、氣門(mén)卡環(huán)(銷(xiāo))破損、斷裂、脫落等。 嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn):活塞破裂、連桿彎曲、缸筒破裂、缸蓋報(bào)廢。

曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的原因如下:,1、氣缸墊輕微漏水:時(shí)間久了氣缸內(nèi)的水會(huì)越來(lái)越多,因?yàn)樗豢蓧嚎s,所以氣缸中的水就會(huì)阻止活塞運(yùn)動(dòng),使曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)。,2、安裝問(wèn)題:,(1)裝配時(shí)各種有關(guān)配合表面未涂機(jī)油或誤涂潤(rùn)滑脂,使運(yùn)動(dòng)阻力增大。,(2)軸瓦與軸頸配合過(guò)緊。,(3)因裝止推片等原因,使曲軸無(wú)軸向間原,曲柄與主軸瓦外緣相碰擦。,(4)各種有關(guān)軸(如凸輪軸、調(diào)速軸、啟動(dòng)軸等)與襯套配合過(guò)緊、曲軸與油封配合過(guò)緊等。

回答者: 太叔瑤愛(ài) | 2022-04-06

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