關(guān)于國內(nèi)道路為什么靠右行駛,你知道嗎?其他國家呢?這個問題如何解決?大家對國內(nèi)道路為什么靠右行駛,你知道嗎?其他國家呢?有什么好的建議嗎?
提問者: 竇融 | 2020-01-21 1178
寫回答最佳回答
全世界靠右側(cè)行駛的“右派”已經(jīng)有了40億人的規(guī)模,靠左側(cè)行駛的“左派”約20億?!坝遗伞倍嗍堑湫痛箨憞?,如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等,“左派”多是典型島國和半島、次大陸國家,如英國、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、新西蘭等。
“左派”的由來
靠右行還是靠左行,并非一開始就固定,而是長期演變的結(jié)果。按照英國人的說法,他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲,到底靠左還是靠右,最先根據(jù)的是騎士們的習慣。
一則,人們騎馬,習慣是左腳先上鐙,右腳再跨上,自然得是在路左上馬;再則,騎士的任務是經(jīng)常為面子、美人策馬持矛決斗,而騎士的標準戰(zhàn)斗姿勢是右手持武器,左手挽盾持韁,要方便地刺殺對手,自然得靠在路左。
日本靠左行的歷史緣由與此類似,武士雖不為美人決斗,但和歐洲的騎士一樣經(jīng)常面臨決斗。武士長刀在左側(cè),便于右手拔劍,身體左邊是脆弱的空當,自然靠左行才能掩護空當便于攻擊防守。
拿破侖開創(chuàng)“右派”
法國大革命前,法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來,“靠左行”意味著貴族與特權(quán),而“靠右行”則帶有“革命”的意義。于是,法國大革命了,車輛右行了。
拿破侖上臺后,發(fā)動了征服歐洲的戰(zhàn)爭。法國占領了哪里,就把靠右行規(guī)則帶到哪里,德國、俄國、意大利、西班牙、比利時等等。自從有了拿破侖,歐洲不再集體搞“左傾”。同樣,英國也把自己靠左行的規(guī)范帶到了它廣闊的殖民地,像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走“左”的路線。
美國改變“左右”
在英國眾多的殖民地里,美國是個例外。由于美國經(jīng)過與英國長年戰(zhàn)爭才有國家獨立,而法國在其中多少給予了一定幫助,為徹底與英國劃清界限,美國在建國伊始便由道路交通的“左派”轉(zhuǎn)為“右派”。
眾所周知,由于汽車駕駛觀察路況的需要,靠右行駛和靠左行駛決定了“左駕車”和“右駕車”之別。美國是現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地,美國的“左駕車”源源不斷地傾銷世界各地,它在相當程度上決定了很多國家靠左走還是靠右走的問題。
駱駝阻止巴基斯坦“右傾”
瑞典起初屬于“左派陣營”,但由于周圍的國家,如挪威、芬蘭等都是“右派”,這給瑞典的跨國交通帶來諸多的不便。
于是,瑞典為“左右”問題進行了公民投票。結(jié)果超過80%的國民不同意改革。不過,瑞典國會鐵了心要解決和鄰國之間的交通問題,甚至動用了軍隊來維持交通秩序。在這樣的強力推行下,瑞典終于改革成功。
巴基斯坦就沒這么幸運了。20世紀60年代,巴基斯坦政府終于下決心改革。但政府的想法遭到了很多人的反對,其中最大反對聲音居然是因為駱駝。因為在巴基斯坦,有很多的駱駝車,而駱駝都有走老路的習慣,指望這些倔強的家伙改變行路習慣幾乎是不可能的。于是,巴基斯坦政府只好向駱駝投降。
中國大陸為什么右行?
1945年以前,中國一律是靠左行駛的??箲?zhàn)勝利后,美國汽車開始大量進入中國,“左駕車”一舉占了數(shù)量優(yōu)勢,由是之故,國民政府下令從1946年1月1日開始,汽車一律靠右行。
有段歷史要知道,美國車輛到中國后,如果繼續(xù)左行,必須要對方向盤及燈光進行改裝,而這需要大量的改裝費用,正如1945年12月31日的《申報》所稱:“改裝費須達車價百分之十二。統(tǒng)計全國車輛因改裝而支出之費用,殊為浩大,故節(jié)省改裝費用,亦為改靠右邊行駛。”
道路交通的“一國兩制”
由于歷史原因,香港在交通規(guī)則上屬于“左派”,而內(nèi)地則是“右派”。于是,1997年香港回歸,在道路交通問題上,內(nèi)地與香港也采取了“一國兩制”的解決辦法。內(nèi)地車輛進香港,則遵循香港的靠左行駛。反之,香港車輛進內(nèi)地,同樣也得入鄉(xiāng)隨俗。
這樣一來,就產(chǎn)生了諸多的不便。雖然在香港與內(nèi)地的交界處立有明顯的界別標志,但由于交通的繁忙,相對而來的兩列車隊很難在入境的同時,改變車行路線。于是,人們想出了這么一個解決的辦法。即在深圳與香港的交界處修建了一座特殊的橋梁,入境的汽車只需要按照原有的路規(guī)行駛,經(jīng)過橋梁的巧妙轉(zhuǎn)接后,“右傾”的汽車到了香港自然“左傾”,而“左傾”的則變?yōu)椤坝覂A”。
兩地的司機換身相處時,車速都開得相當緩慢,除非長時間的異地駕駛將這種習慣完全改變。
總結(jié):
無論左右,安全駕駛最重要。有關(guān)左右派的歷史,大白就介紹到這里了,大家稍稍了解就好。當然,在我們看右舵車別扭的同時,他們看我們的左舵車也同樣不習慣。
回答者: 諸華思 | 2020-01-21
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 單導向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 89(580kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 93(650kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 單導向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 109(1030kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級: S(180km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8寸
官方價: 2800元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2300元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2寸
官方價: 2000元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 358元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 688元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 618元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價: 858元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 1280元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 588元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 1380元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 999元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價: 1099元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價: 1680元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車,但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求