請問剎車盤凹槽是怎么形成的？剎車盤有的有固定？怎么判斷剎車盤需要更換？怎么理解？各位車友知道剎車盤凹槽是怎么形成的？剎車盤有的有固定？怎么判斷剎車盤需要更換？的相關知識嗎？
提問者: 丁燕雪 | 2022-05-31 1762
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經(jīng)常開車的司機可能會發(fā)現(xiàn)，車的剎車盤上磨出了凹槽，那么我們先了解一下為什么會出現(xiàn)凹槽。
新的剎車盤和剎車片表面是平整的，剎車盤整體硬度均勻，但是剎車片則不同，內部有一定的硬質顆粒，正常情況下是均勻分布的，所以使用一段時間后剎車盤表面不會像新的那樣光滑，會有一些條紋，但不是很明顯，這屬于正?，F(xiàn)象。
▼ 剎車盤表面小條紋 ▼
然后就是異常磨損產(chǎn)生的凹槽，這多數(shù)是由于剎車片的原因造成的。
剎車片里夾雜有較大的硬質顆粒，在剎車時這個顆粒不容易被磨損，于是就會對剎車盤造成過度的磨損，后果就是在剎車盤上留下很深的凹槽，這種凹槽很深很明顯，一眼看上去就很容易分辨出來。
▼ 剎車盤表面凹槽 ▼
這個情況是很多車輛的共性，主要是由于以下幾種原因引起的。
1
剎車片材質較硬，或者說剎車片磨損厲害，剎車片金屬顆粒物裸露與剎車盤直接摩擦產(chǎn)生的，并且伴隨有刺耳的摩擦聲音。
2
剎車片和剎車盤之間有諸于砂粒，金屬物，造成兩者摩擦后產(chǎn)生溝槽。
3
剎車盤和剎車片長期接觸造成溝槽。
4
長時間未更換剎車片或剎車片不合要求。
▼ 剎車盤磨損 ▼
其實在剎車片上也會出現(xiàn)對應的凸起，剛好與剎車盤上的凹槽吻合，這時候就需要進行一些處理來修復了，具體做法很簡單，使用細砂紙將剎車片上的凸起打磨平整再裝回去就行了，使用一段時間后剎車盤磨損下去以后就平整了。
需要注意的是一定要用細砂紙仔細打磨，不要過度打磨，否則剎車片磨凹進去以后接觸面積減小影響剎車效果。
剎車盤的打磨需要把車開到修理廠，拆下剎車盤后進行搪削就行了，不過搪削是有極限的，一般車輛剎車盤搪削直徑不超5mm，各廠家生產(chǎn)尺寸是不一樣的，使用極限也不相同，所以，主要看車輛說明書或廠里的技術參數(shù)來具體操作。
▼ 剎車盤打磨 ▼
更換一副新的剎車盤，還是要花費不少錢的，如果我們的剎車盤磨損不是很嚴重，而且在制動的時候不會有什么異響或者剎車抖動的問題，我們就可以繼續(xù)使用舊的剎車盤。
@156****8549
Q：剎車盤生銹應該怎么解決？
A：剎車盤有輕微銹蝕，大可不必驚慌失措，因為這種銹蝕只是表面的一種氧化鐵現(xiàn)象，只需要把車開出去剎幾次車就會好了，生銹的地方就會給磨損掉。
但對于長期停放后沒有行駛的車輛而產(chǎn)生的銹蝕，就需要刻意去關注了，因為這種嚴重的銹蝕會造成剎車盤表面不平，這就不是踩幾腳剎車能解決的問題了，這種現(xiàn)象會造成剎車片的異常磨損，并降低制動性能，過程中還會有抖動的情況出現(xiàn)。
@138****2483
Q：剎車盤多久換一次？
A：剎車盤的壽命是根據(jù)剎車盤自身的質量以及車主個人駕車習慣來決定的。
檢查剎車盤上是否有超過1毫米的深溝，檢查剎車盤兩邊的厚度是否一致，剎車盤是否出現(xiàn)不平整或裂紋等。有的剎車盤產(chǎn)品有磨損指示器，就是在盤面上會分布3個小凹坑，用游標卡尺量一下小坑的深度是1.5mm，也就是說，剎車盤雙面的總磨損深度達到3Mm。
@137****0102
Q：剎車盤發(fā)燙是怎么回事？
A：剎車盤發(fā)燙通常是因為踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量，如果溫度超出正常范圍過熱、發(fā)燙，有可能是零部件出現(xiàn)問題了，如：
1、剎車抱死，剎車分泵故障 活塞不回位造成剎車片長期摩擦
2、車輪軸承，可能太緊，損壞
@139****5401
Q：跑高速踩剎車方向盤會抖動是什么問題？
A：踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數(shù)影響和車身減速度影響，但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要測量一下剎車盤的跳動量了，如果盤的邊緣跳動量大，那更換剎車盤片就可以了，如果剎車時車頭都在晃動，那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
@188****2590
Q：剎車盤不能澆水，那雨天怎么辦？
A：摩擦會產(chǎn)生大量的熱量，連續(xù)剎車后剎車盤溫度會升高，能夠達到200多度，因此過熱的剎車盤是不可以澆水的，因為熱脹冷縮，高溫剎車盤澆水會出現(xiàn)收縮不均勻而會變形，日常行車過程中，剎車盤溫度一般也不會出現(xiàn)溫度過高的情況，即便是遇到水也不會有什么影響的，剎車盤遇水是再正常不過的一件事情，比如說雨天、路過積水路面等等，這個是不用擔心的，剎車盤沒有那么的脆弱不堪。
剎車盤分為浮動剎車盤和固定剎車盤，區(qū)別是：1、制動原理不同：浮動式剎車盤在支架配合的軸銷自由滑動，產(chǎn)生制動力矩；固定剎車盤是制動鉗內的活塞伸出制動塊，夾緊制動盤時，產(chǎn)生摩擦力和制動力矩。2、構造不同：浮動式剎車盤是說制動鉗是浮動的；固定式剎車盤是說制動鉗是固定的。更換剎車盤的情況有：1、剎車盤的厚度小于車輛制造商允許的較小維修標準；2、剎車盤上的磨損指示片接觸到制動盤；3、剎車盤發(fā)生異常磨損或錐型磨損。
回答者: 赫連山 | 2020-01-17
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