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車開越久越耗油,引起油耗增加的因素到底有什么?

請問車開越久越耗油,引起油耗增加的因素到底有什么?怎么理解?各位車友知道車開越久越耗油,引起油耗增加的因素到底有什么?的相關(guān)知識嗎?

提問者: 紀哲 | 2020-01-11 1648

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油耗可以說是老生常談的問題了,現(xiàn)如今,油價是越來越高,就在前不久2月的最后一天油價又一次上調(diào),讓各位老哥叫苦不迭。自己的愛車不僅越開越?jīng)]勁,而且還越來越費油,再加上油價的不斷上漲,老天爺快救救我的錢包吧(╥﹏╥)。今天小編就跟大家來聊聊,引起油耗不斷增加的因素到底有什么?




可能是火花塞在搗鬼


火花塞是點火系統(tǒng)的重要組成部分。它就像是打火機,火花塞點火是利用點火線圈的高壓電能擊穿,使燃燒粒子活性化,點燃可燃氣體,帶動車子行進。但在車子用久以后,氣缸內(nèi)會出現(xiàn)積碳,情況嚴重的會堵塞火花塞,使氣體不能充分燃燒,導(dǎo)致車輛動力不足。動力一旦小了老司機們就會加大油門,油耗自然而然就上去了。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,所以老司機們要做到及時更換。




容易被遺忘的氧傳感器


氧傳感器是汽車非常重要的一個零件,卻很容易被忽視。它的作用是檢測發(fā)動機廢氣中的氧含量,氧含量高代表混合氣稀,低說明混合氣濃。傳感器測量氧含量,并向控制單元提供可變電壓信號。根據(jù)該信號,ECU(行車電腦)確定氧的濃度水平,并改變噴射脈沖持續(xù)時間,以加濃或稀釋混合氣。一般來說空燃比AFT值為14.7:1,即1份燃料混合14.7份空氣。(這個比例最符合燃油的理想燃燒狀況和環(huán)保要求)


當(dāng)氧傳感器損壞時ECU不能準確得到氧含量信息,也就不能精確控制噴油量。就會出現(xiàn)油耗增加、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、尾氣污染增加等問題,老哥們可別忘了檢查它。




這個地方可能很臟


發(fā)動機進氣系統(tǒng)無論是自吸還是渦輪都要經(jīng)過空氣濾清器,空濾長時間不清理,車一般仍能正常啟動行駛,表面看來沒問題,但空濾太臟,便會使進氣量不足,造成功率下降,油耗增多。




胎壓、輪胎磨損也很重要


相信老哥們都騎過自行車,當(dāng)車胎氣不足的時候就會感覺騎起來比較費力。汽車也一樣,當(dāng)胎壓不足時,輪胎與地面接觸較寬,摩擦阻力增大,油耗自然而然也就會增加。還有就是輪胎磨損,嚴重的會經(jīng)常出現(xiàn)打滑,不僅增加油耗而且還危及生命安全。




輪胎的磨損可以自己檢查,首先觀察磨損標記點。標記點高度為1.6mm。新胎花紋厚度為8mm左右,當(dāng)磨損到標記點時,就應(yīng)該更換了。所以當(dāng)磨損嚴重時建議老哥們及時更換質(zhì)量有保障的輪胎,比如在靜音舒適方面表現(xiàn)不錯的將軍GC5。





回答者: 鄭姬杰 | 2020-01-11

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