關(guān)于爆胎毫無征兆？這5個特征現(xiàn)在知道還不晚 爆胎還分前后輪，自救方法不一樣這個問題如何解決？大家對爆胎毫無征兆？這5個特征現(xiàn)在知道還不晚 爆胎還分前后輪，自救方法不一樣有什么好的建議嗎？
提問者: 長孫姬海 | 2020-01-10 2087
寫回答
最佳回答
爆胎前幾乎沒有任何強(qiáng)烈的征兆，輪胎從破口到完全泄氣只有0.08秒左右，即使是十多年駕齡的老司機(jī)也可能沒法快速應(yīng)對。但其實(shí)只要你足夠細(xì)心，某些原因引起的爆胎是完全可以避免的。
哪些爆胎是可以提前預(yù)估的？今天泰哥就和大家聊聊 爆胎前的5個征兆，以及爆胎后如何自救 。
1、爆胎逃不開這2個原因
在所有車輛故障導(dǎo)致的事故中，爆胎算是最危險的車輛故障之一了。那好好的輪胎為什么會突然“暴斃”了呢？其實(shí)主要是兩個原因。
1.超負(fù)荷撞擊
輪胎本身主要的減震就是靠胎側(cè)變形來吸收的，一旦速度過高就容易使輪胎側(cè)壁過度變形導(dǎo)致輪胎破損爆胎。最典型的就是前段時間鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奔馳爆胎門，就是典型的輪胎高負(fù)荷后收到輕微沖擊就鼓包甚至爆胎。
2.虧氣后材料疲勞
缺氣那就很簡單了，輪胎在低壓的時輪胎胎側(cè)在滾動時不斷地被壓縮舒展，時間一長會不斷積聚熱量導(dǎo)致簾布層疲勞斷裂導(dǎo)致爆胎。這其實(shí)就跟車主們擰鐵絲一樣，一個鐵絲反復(fù)擰緊放松時間一長就會斷掉，輪胎內(nèi)部的尼龍絲也是一樣。
低胎壓爆胎典型樣式
因此，在爆胎高峰期，也就是夏季，合適的胎壓是駕駛員的救命符。
2、爆胎前，輪胎會給你發(fā)出5個信號
1.車輛跑偏方向發(fā)虛
其實(shí)絕大部分的爆胎都是低胎壓導(dǎo)致的，而低胎壓最明顯的特征就是會輕微跑偏并且方向發(fā)“黏”。這是因?yàn)閱蝹€輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)周長比其他輪胎小，自然會出現(xiàn)扎頭或者甩屁股的感覺。
納斯卡賽車180邁爆胎救車
如果車主駕駛在一個平穩(wěn)的路段時突然發(fā)現(xiàn)車輛震動變得有些異常，那就要最好立刻減速行駛，就近停車檢查。因?yàn)檩喬コ霈F(xiàn)“駐波效應(yīng)”時會出現(xiàn)異常的抖動，并出現(xiàn)劇烈爆胎。
3.胎面老化開裂
輪胎的使用壽命在5-6年左右，這是因?yàn)榱蚧?a href="/topic_54024.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="橡膠">橡膠在大氣中受到紫外線照射后出現(xiàn)氧化反應(yīng)，內(nèi)部橡膠分子腱出現(xiàn)斷裂累積到一定程度就出現(xiàn)了輪胎開裂，而開裂的輪胎無法僅售較大的壓力變化，一旦跑高速或者大溫差就容易出現(xiàn)爆胎。
這種情況下可以考慮換胎了
4.輪胎側(cè)壁鼓包
輪胎鼓包主要的問題就是胎側(cè)內(nèi)部的簾布層斷了，空氣會被壓縮在破損部位形成鼓包。這就跟房子里的承重墻鋼筋斷了一樣，一旦受壓就可能坍塌壓死人。
圖中輪胎側(cè)壁鼓包并伴有胎肩橡膠開裂
提醒大家，過度磨損的輪胎、修補(bǔ)次數(shù)較多、鼓包、損傷嚴(yán)重的要及時更換掉。
5.輪胎慢漏氣
最后一個其實(shí)是車主們平時最難察覺的危險了，這是因?yàn)橐l(fā)輪胎慢漏氣的因素有很多。其中包括輪胎胎圈老化漏氣、輪轂變形漏氣、氣門嘴老化漏氣、以外扎釘后漏氣等等。很多不配備胎壓監(jiān)測的老車，輪胎慢漏氣是沒有提示的，因此安裝一個胎壓監(jiān)測絕對是有備無患的。
3、安裝胎壓半小時，安全駕駛一輩子
最近有位女同事就去自家工場店給MG3安裝了一個胎壓監(jiān)測 （對，就是這輛出鏡率最高的MG3） ，技師小哥手腳很麻利，半小時就給裝好了。
胎壓監(jiān)測其實(shí)就是裝了壓力傳感器的氣門嘴，可以實(shí)時監(jiān)控輪胎的胎壓、溫度，如果胎壓過低 （低于1.7bar） 或者過高 （高于3.3bar） ，溫度高于80攝氏度，則會報警提醒車主。
途虎王牌定制胎壓監(jiān)測 是 太陽能的，不需要充電 ，用3M膠粘在中控臺上即可，視覺上毫無違和感，顏值非常高，裝上之后秒變高配。
爆胎的原因比較復(fù)雜，胎壓監(jiān)測就像天氣預(yù)報，可以在一定程度上降低爆胎隱患，我有個朋友就是在轉(zhuǎn)彎時，胎壓監(jiān)測報警才發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子扎了的，所以說胎壓監(jiān)測是夏天行車的“保命符”一點(diǎn)都沒錯。
那真倒霉遇到了爆胎該怎么辦？兩個方法保命
首先泰哥需要明確一點(diǎn)：千萬不能緊急制動！不能猛踩！
前輪爆胎
緊緊的握住方向盤，慢慢地調(diào)整車頭，切記不要慌張地反復(fù)的猛打方向盤，這樣可能導(dǎo)致汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈的側(cè)滑，更有甚者還會出現(xiàn)調(diào)頭。然后慢慢的減速，松開油門踏板并且反復(fù)輕踩剎車，待汽車速度降下來后，緩慢的靠邊停下來。
后輪爆胎
一旦后輪爆胎，汽車的尾部會產(chǎn)生劇烈的搖擺。此時的我們需要保持鎮(zhèn)定，雙手握緊方向盤，通常是可以使汽車保持直線行駛的。切記不要大力的踩制動踏板，反復(fù)的點(diǎn)剎。這樣做的目的是把汽車的重心前移，完好的前輪胎可以幫助后輪胎受力。
總結(jié)：
其實(shí)爆胎固然可怕，但更可怕的是遭遇到爆胎時，不知道如何去處理。但車主們了解爆胎的誘發(fā)因素以及發(fā)生
爆胎時可以采取的應(yīng)對措施后，才能真正做到防患于未然。
回答者: 薛澤琳 | 2020-01-10
相關(guān)問答
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 106(950kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級: Q(160km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: -
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 92(630kg)
速度等級: V(240km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8寸
官方價: 2500元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 1999元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價: 2200元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2680元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 498元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價: 398元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 358元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 1280元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 480元
功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 1280元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 1499元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 799元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價: 488元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 438元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved 汽車中國. 粵ICP備19014852
