請問所謂的“準新”車能不能買? 到底是被坑還是抄底?準新車看這些,你就都懂了。怎么理解?各位車友知道所謂的“準新”車能不能買? 到底是被坑還是抄底?準新車看這些,你就都懂了。的相關(guān)知識嗎?
提問者: 耿穎 | 2020-01-07 3451
寫回答最佳回答
許多車主老爺在購買二手車的時候,總會看到一些“準新”車:幾十到幾千的公里數(shù)。內(nèi)飾外觀都很新。商家往往會聲稱這是“準新”車,這種車在二手車市場的價格往往會比同款車的均價高一些甚至很多,有的“準新”車甚至車價已經(jīng)非常接近新車價格。有人可能會想:價格差不多我為什么不直接提一輛新車呢?但是有人也會這么想:如果車況真的是準新車,那么我為什么還要多花錢買一輛新車呢?至少還能省個購置稅的錢。
今天徐老撕就來和各位老爺們聊聊二手車市場里的“準新車”到底值不值得買。
準新車水很深,形形色色的車都有
首先就老撕先給老爺們分一個權(quán)重:政策類因素的準新車>各種活動用車>庫存準新車>試乘試駕車。接下來我就和大家聊聊這些準新車的前世今生。
政策類因素的準新車
推薦指數(shù):★★★★☆
入手難度:★★★★☆
適逢國五國六排放標準的過渡時期,但是很多4S店壓著國五的庫存車還沒出手,但是國五的車到了國六就無法上牌了,那該怎么辦呢?4S店會統(tǒng)一把這批國五的車在國六標準上線之前開好發(fā)票,新車就搖身一變成為準新車了。
因為根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在國六上線之后的幾個月內(nèi),在國六上線之前開好發(fā)票的新車依然可以上牌,這算是個過度政策,也給經(jīng)銷商一定的喘息的機會,雖然這些車算是二手車,其實是4S店正規(guī)渠道的新車。這種政策導向產(chǎn)生的“二手車”只要價格合適是推薦購買的,因為本質(zhì)上和新車沒什么兩樣。
各種活動用車
推薦指數(shù):★★★★☆
入手難度:★★★★★
隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,在中國召開的各項國際會議以及高峰論壇也越來越多,而通常這些會議會采購統(tǒng)一的車輛進行商務接送活動,而在活動結(jié)束后,有些活動主辦方會選擇將車輛賣掉。同時各種由車企冠名播出的真人秀節(jié)目以及其他戶外節(jié)目也會使用車輛出鏡。
這些車輛在節(jié)目制作完成后也可能會選擇賣掉,這些活動用車會占準新車市場的一小部分,這些車輛的質(zhì)量和內(nèi)飾基本都不會有問題,想買到這種準新車也是需要一定的渠道和運氣的。
庫存準新車
推薦指數(shù):★★★☆☆
入手難度:★★★☆☆
先和大家講解一下庫存車和準新車的區(qū)別。庫存車是指新車未上牌的,但是存放時間過長的商品車輛,一般來說半年以上未銷售的新車都算庫存車了。為什么庫存車也會變成準新車?這是因為每年經(jīng)銷商都會在年底或者月底“沖量”來保證生產(chǎn)商給4S店的優(yōu)惠和返點。有時候為了業(yè)績達標會選擇將幾輛車自己“吃進”幾臺,上好牌照再出售給商戶,就是準新車了。
庫存車雖然風吹雨淋但是不影響質(zhì)量
那么這類準新車能不能購買呢?如何甄別呢?我們只需要看車輛的出廠日期與上牌日期間隔就能大致判斷出這輛車是不是庫存車。如果上牌日期與出廠日期差很遠,那么這輛車一定就是庫存車。庫存車能不能買呢?如果只是單純庫存的話,對車輛的影響并不是很大,只是對漆面、密封膠條、輪胎等零件有一定影響。對于車輛的整體壽命并沒有太大影響,是可以購買的。
試乘試駕車
推薦指數(shù):★★☆☆☆
入手難度:★☆☆☆☆
在上一期文章中我們已經(jīng)對試乘試駕車進行了詳細的解讀,再此不在贅述,有興趣的可以看前一篇文章即可。不過如果在4S店賣不出去的試駕車,就很可能在二手車商戶那里搖身一變成為了“準新車”。其實嚴格來說試駕車確實應該屬于準新車,因為現(xiàn)在很多4S店的試駕車都是每年更新一批,只不過這些試駕車如果到了二手車商戶手里經(jīng)過整備后就很難看出是否是試駕車了。那么如何甄別試駕車呢?請看我們上一篇文章吧。
“李鬼”準新車,坑你沒商量
1、事故車
有一些出過事故的車輛在二手車販子收購之后經(jīng)過整備依然會被當做“準新”車來賣。如果是鈑金噴漆這些事情倒是小事,最多對車價會造成一些影響,但是影響不會太大,頂多在車價的5%,而且不會影響駕駛安全。但是如果是對車輛結(jié)構(gòu)造成影響的,比如車門更換,A、B、C柱變形,甚至梁頭梁尾變形都會對車價造成很大的影響,甚至會出現(xiàn)價格腰斬的情況。所以如果你把一輛事故車當做準新車買回家,吃虧上當是一個方面,還有可能對駕駛安全造成影響。
2、“兇”車
一些造成人身財產(chǎn)重大傷亡或損失的車輛,原車主因為種種原因會把車輛低價拋售,這些年份低車況好的準新車可是二手車販子眼里的肥肉。對于“兇”車能否購買這個完全看個人了,有人不在乎、有人非常介意。但是一些二手車販子并不會給你介紹這部車的歷史。那么如何甄別呢?我們憑車架號可以在車輛原上牌所在地查詢到相關(guān)的事故記錄,也可在車輛原保險公司查詢到相關(guān)的事故記錄。
準新車其實有嚴格的規(guī)定
1、嚴格的年限與里程限制
首先“準新車”最高的一檔就是公里數(shù)不超過一萬公里,上牌時間一年之內(nèi)。而最優(yōu)質(zhì)也是幾乎買不到的還有一千公里以內(nèi)的車,老撕見過上牌最短的二手車才三天,就賣車進入市場了。原有也特別奇葩“老婆不給買的有錢人系列”。
而里程和年限又可以分為三個檔次即:
最優(yōu)質(zhì),一千公里之內(nèi)
普通,兩千到五千公里
一般,六千到九千公里
最后,到達一萬公里就不能算是準新車。
2、不存在明顯車況瑕疵
首先,準新車必須滿足的就是原廠漆,不能有大面積的補漆,可以接受非鈑金件的小碰擦、劃痕小面積修補,但絕對不能出現(xiàn)明顯色差這類的瑕疵。其次,就是不能有任何重大事故,不能有更換任何配件,即便是車燈后視鏡塑料罩這類價格便宜的外觀件也不能出現(xiàn)。
3、必須要有全套4S記錄
所有的維修保養(yǎng)都可以查到4S店的記錄,沒有記錄就不能算準新車。
準新車不是不能買,大部分準新車不但車況好,而且更實惠,不過二手車購買依然要擦亮雙眼,仔細甄別,才能選擇到適合自己的好車。
回答者: 別風 | 2020-01-07
相關(guān)問答
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車經(jīng)濟型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 77(412kg)
速度等級: T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 82(475kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 96(710kg)
速度等級: T(190km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 2450元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 3700元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價: 2250元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 688元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價: 150元
功能: 單流動測速
預警距離: 否
類型: 自動升級云電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 758元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 暫無報價
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價: 558元
功能: 固定流動測速一體機
預警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價: 1780元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價: 1299元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價: 1380元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 278元
拍攝角度: 120度
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 720P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價: 598元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車,但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求