關(guān)于如果感覺新胎磨損很快，小心了車輛出問題了 新輪胎磨損特別快，是不是這幾個地方有問題？這個問題如何解決？大家對如果感覺新胎磨損很快，小心了車輛出問題了 新輪胎磨損特別快，是不是這幾個地方有問題？有什么好的建議嗎？
提問者: 屠翠 | 2020-01-07 2274
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在正常情況下，一款全新的輪胎可以行使6到8萬公里，或者使用5年，這是現(xiàn)在公認(rèn)的輪胎使用期限。但是有些司機表示，換了一款新輪胎，感覺里程數(shù)到不了6萬公里，輪胎就不行了，又要重新?lián)Q新胎。新胎磨損快，其實和車輛問題息息相關(guān)，同時司機的駕駛習(xí)慣也會影響輪胎損耗程度。
不同磨損狀況反應(yīng)不同車輛狀況
一款全新輪胎會出現(xiàn)的不良磨損狀況有很多種，這幾種不同的磨損狀況也分別代表了車輛不同的問題。輪胎磨損狀況一共可以分為10種，小編在這里為大家介紹最典型的三種狀況。
輪胎胎面中部磨損嚴(yán)重和輪胎胎面兩側(cè)磨損嚴(yán)重，這兩種情況正好是一對正反，輪胎胎面中部磨損嚴(yán)重是因為輪胎胎壓過大，導(dǎo)致輪胎過度膨脹，接觸面積大幅度減少，大部分壓力都由輪胎中部承受，所以會出現(xiàn)這種情況。
反之輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重也就意味著輪胎胎壓過小，輪胎的接觸面積過大，大部分壓力都由輪胎兩側(cè)承受，久而久之輪胎兩側(cè)磨損就會變得很嚴(yán)重。
第三種磨損狀況我們稱之為斑禿形磨損，這類情況可能就是因為車輛車輪動平衡有問題，車輪動平衡的問題若是嚴(yán)重的話會導(dǎo)致車輛在高速行駛的情況下，輪胎受力不均勻，胎面局部地區(qū)承受大部分的壓力，若是這類情況進一步加劇，就會導(dǎo)致車輛在行駛過程中產(chǎn)生顛簸，方向盤也會變得不穩(wěn)、發(fā)抖，后期會容易引起車輛側(cè)翻等交通事故的發(fā)生。
三種磨損過快的原因
前文講到三種典型的不正常輪胎磨損狀況，這三種磨損狀況分別代表了輪胎氣壓以及車輪動平衡或者說是前輪定位問題。輪胎胎壓和前輪定位都是導(dǎo)致輪胎磨損過快的主要原因，輪胎胎壓問題就如同上文所講，氣壓過大就會導(dǎo)致中部磨損嚴(yán)重，氣壓過低會引起輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重。
前輪定位問題對輪胎磨損狀況的影響最大，主要是前輪外傾角過大或者前輪前束，前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
如果說以上兩種都是車輛的問題的話，那么前去途虎門店進行檢查，并且更換類似于優(yōu)科豪馬AE01的輪胎就可以得到解決?？墒沁@第三種因素卻是只能夠依靠司機自己解決了，因為第三種因素是司機的個人操作。如果說司機駕車的時候常用急剎車、急轉(zhuǎn)彎、高速起步等不良措施，那么一款新胎磨損自然就會很嚴(yán)重，若是司機經(jīng)常行駛于顛簸路面像什么石子路、兩邊不等高的路面等等，就會導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重乃至兩側(cè)輪胎磨損程度不一。
回答者: 濮陽玲 | 2020-01-07
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