請問車輛操控性需要重點(diǎn)關(guān)注！感覺車輛操控不好，是這些地方有問題怎么理解？各位車友知道車輛操控性需要重點(diǎn)關(guān)注！感覺車輛操控不好，是這些地方有問題的相關(guān)知識嗎？
提問者: 穆靄瑾 | 2020-01-07 1269
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車輛操控問題就直接等于行車安全問題，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)在各種意外事故中，車禍發(fā)生率常年位列第一，而且我國的事故發(fā)生率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過美國、日本、德國、英國等地，據(jù)統(tǒng)計(jì)我國每年死于車禍的人數(shù)大約為10萬人，在這其中又以老年人和小孩居多。由此看來行車安全是十分重要的，因此車輛操控的好壞也是值得我們注意的。
車輛操控為什么會(huì)變差
很多人可能都會(huì)對車輛操控問題有一些體會(huì)，在剛剛提到新車的時(shí)候，感覺車輛操控性很好，無論是車輛轉(zhuǎn)向，還是剎車，亦或是車輛起步，各項(xiàng)性能都十分優(yōu)越，但是隨著時(shí)間的推移，車輛里程數(shù)的增加各項(xiàng)性能越來越差，剎車往往要踩得很用力，油門踩下后車輛起步緩慢等等。這些現(xiàn)象都可以說是車輛的操控性出現(xiàn)問題。
車輛操控性主要由是三個(gè)方面組成：動(dòng)力、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)簡單來說就是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)就是車輛的根本，若是沒有動(dòng)力系統(tǒng)，車輛便無法行駛，既然都已經(jīng)無法行駛了，又何談操控性呢？所以前文所講到，有時(shí)候感覺油門踩下去，車輛起步延遲較大，這或許就是動(dòng)力系統(tǒng)的問題了，也有可能是變速箱出現(xiàn)了問題，變速箱能夠幫助發(fā)動(dòng)機(jī)很好的發(fā)揮其性能，若是變速箱出現(xiàn)了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也就直線下降。
車輛的懸掛系統(tǒng)是會(huì)直接影響車輛操控性，可以這么說車輛懸掛系統(tǒng)的好壞就等同于車輛操控性的好壞，懸掛系統(tǒng)能夠緩沖地面所帶來的沖擊力，使得車輛足夠平穩(wěn)，這樣也就保證了車輛的平衡行駛，若是車輛的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，在行駛過顛簸路面時(shí)車輛的抖動(dòng)幅度將會(huì)變大，若是此時(shí)車輛保持著高速行駛的狀態(tài)，就容易造成翻車等事故。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的好壞可以和輪胎聯(lián)系在一起，兩者是相輔相成的。輪胎的好壞會(huì)影響到車輛的轉(zhuǎn)向、剎車、以及行駛，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是影響車輛的轉(zhuǎn)向問題。有些司機(jī)對于輪胎這一車輛部件不太關(guān)注，輪胎的磨損狀況也不怎么注意，但是就是因?yàn)闆]有時(shí)刻關(guān)注輪胎狀況，才會(huì)導(dǎo)致車輛的操控性出現(xiàn)問題。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)即使是好的，輪胎的花紋卻已經(jīng)磨損殆盡，那么車輛的轉(zhuǎn)向也不會(huì)好到哪里去。
簡單處理就可以提高操控性
前文提到的幾點(diǎn)包括車輛的懸掛系統(tǒng)、車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輛動(dòng)力系統(tǒng)以及輪胎，這幾個(gè)都是會(huì)對車輛操控性造成影響的因素，想要將車輛操控性提升到如同新車一樣，其實(shí)很簡單。
輪胎磨損嚴(yán)重就可以選擇更換輪胎，選擇那些以抓地力為主打性能的輪胎，例如韓泰K117。
若是車輛的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可以選擇換裝短彈簧，短彈簧一定意義上可以降低車輛重心，重心低，車輛自然而然的也就穩(wěn)了。
回答者: 楊弘旭 | 2020-01-07
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